Habilidad al volante
Los transportistas de Ciudad Real celebran la XIV edición de este concurso.
Este pasado 4 de mayo se celebro en Socuellamos (Ciudad Real) el XIV Campeonato Provincial de Maniobras con Vehiculo Articulado, organizado por las Asociaciones y Hermandades de San Cristobal de...
Un chaparrón de pasión camionera
Un año más el colorido Truck Show de Torrelavega tuvo lugar.
El Kenworth K100 fue el último Ken chato en recorrer las rutas USA.
Ya son cuatro las ediciones de este festival dedicado al mundo del transporte y su historia, que se consolidad como una cita donde disfrutar con la presencia de camiones decorados y personalizados, vehículos históricos y otras novedades como la presencia de las últimas novedades aparecidas en el mercado o exposiciones dedicadas a fotos antiguas, vehículos militares, miniaturas, etc. Equipo de Encamion.com y Arantxa Fuertes
Arranca la 4ª edición del festival de Torrelavega, que pese al mal tiempo, ha conseguido congregar a más de 150 vehículos: túning, americanos, clásicos, militares, en fin, una increíble combinación que sitúa al festival de Santander como uno de los más importantes en nuestro país.
Transporte como ocio y oficio
En la actualidad la distribución de gases para uso industrial centra la actividad de Luis Vigo.
Luís Vigo regenta una empresa de distribución de materiales para talleres de caldedería, donde los camiones juegan un papel fundamental, que va mucho más allá de un simple trabajo. No en vano nuestro protagonista se ha convertido en todo un experto
De las mulas de carga al FH 500
La sede principal de la empresa se sitúa en el Polígono Bufalvent de Manresa.
Compartimos una jornada de trabajo con la Agencia de Transportes Valldeperas.
Los tiempos están cambiando… Así lo decía una popular canción de los 60 del pasado siglo y así probablemente llevamos toda la vida, pensando que los tiempos no paran de cambiar y eso no podía dejar de notarse en un sector como el nuestro.
El impresionante motor V8 del Iveco Turbostar fue el más potente de Europa con sus 480CV.
Una visión propia de los años 90 del pasado siglo.El paraíso infernal
Impresionante Mack Titan australiano.
Veterano Leyland, antiguo Roadtrain, conservado en el Transport Hall of Fame.
Pues sí, aunque hablar de rectas kilométricas que se pierden en el horizonte, camiones de más de 600 CV de potencia máxima y marcas para nosotros siempre míticas como Kenworth, Mack y Western Star puede sonarnos desde nuestra pequeña Europa a algo así como un paraíso camionero… Sin embargo a cualquier colega australiano trabajar al volante de un road train con más de 100 toneladas encima recorriendo el outback australiano puede ser lo más similar a conducir en el infierno.
Los Camiones Solidarios no paran
FM Logística una de las empresas que participa en los Camiones Solidarios.
Afortunadamente frente a la dura crisis económica que asola a muchos de nuestra sociedad no cesan de surgir iniciativas solidarias como la de los Camiones solidarios, a través de la cual la bolsa on line de cargas Wtransnet organiza que los transportistas puedan poner sus espacios libres en los camiones al servicio de los Bancos de Alimentos. Por Joan Garriga
Más vale una imagen que mil palabras
Juan Manuel empieza sus viajes con este gesto para instalar su cámara digital.
Juan Manuel trabaja al volante de una cisterna de productos asfálticos.
Las redes sociales alcanzan prácticamente todas las facetas de nuestra vida cotidiana, incluso algunas actividades en principio tan poco online como pueda ser explicar batallitas tras haber recorrido media Europa al volante de un camión. Juan Manuel es un conductor cántabro que graba y emite a través de Youtube lo que pasa frente al parabrisas de su DAF XF 105. Por Joan Garriga
Eficiencia y credibilidad en ruta
Transportes Ezquerra Mazo nombre histórico en Cantabria.
Esta flota de cisternas para productos asfálticos recorre toda Europa.
Este transportista cántabro iniciaba el transporte de asfalto cuando en 1960 el abuelo de sus actuales gestores adquiría su primer camión cisterna. Se trata de una compañía que ha sabido adaptarse a los tiempos y que en la actualidad sigue centrada en el transporte ADR de productos asfálticos tanto en la zona norte de España como en tráficos europeos.Por Joan Garriga