El fabricante MAN Trucks & Bus llegó al Salón IAA para mostrar el producto que lidera el mercado brasileño, donde celebra el 20 aniversario de su instalación en el país con Volkswagen como denominador.
![El VW Constellation 25.420 8x2 Prime](/sites/default/files/images/constellation-vw1.jpg)
Brasil es uno de los mayores mercados en el segmento del transporte del mundo y Volkswagen lo tenía claro hace 20 años. Por ese mismo motivo se establecieron en ese país con una planta que ahora es todo un éxito. Hablamos de Volkswagen y no de MAN por el uso de su nombre y logos en los modelos de la marca de Múnich. ¿Por qué? Es una firma más reconocida a nivel mundial y por eso, también, puede hablar de 12 años consecutivos como líder en Brasil y una comercialización exitosa en el resto de países latinoamericanos. Cerca de 800.000 Volkswagen Trucks desarrollados por MAN circulan alrededor del mundo, un dato que junto con los 100.000 motores y más de 100.000 vehículos exportados muestran la variedad de su clientela. Además, sus clientes más premium pueden optar a comprar los modelos MAN TGX, de mayor potencia y con una cabina cuidada en pro del confort y la tecnología.
MAN Latin America presentó el VW Constellation 24.280, un producto que rueda por Brasil desde hace ocho años y que lucirá su opción de movilidad CNG, una propuesta que muestra una buena alternativa al diésel en los países sudamericanos. Con una autonomía de 200 kilometros el tanque no afecta a su capacidad de carga, que seguirá siendo de 12,5 toneladas pero el trabajo de desarrollo también se ha centrado en la conectividad y la tecnología.
![VW Constellation 24.280](/sites/default/files/images/constellation-vw.jpg)
Por su parte, el VW Constellation 25.420 8×2 Prime ya celebra 10 años de éxitos en Brasil, donde se alza con el primer puesto de ventas. El camión más potente de Volkswagen Trucks se mueve gracias a un propulsor Cummins ISL de nueve litros que produce 420 hp y un par de 1.850 Nm.
Para terminar hablaremos del modelo dirigido al transporte de personas, el VW Volksbus 18.280 OT LE compatible con el biocombustible obtenido a partir de la caña de azúcar.