Abertis Autopistas ha finalizado este verano las obras de desmantelamiento de las barreras troncales de Mediterráneo, El Vendrell y Tarragona, con lo cual completa la implantación del sistema de peaje cerrado en la AP-7 sur.
Gracias a este sistema cerrado, ahora es posible cubrir la circulación entre Barcelona, Valencia y Zaragoza sin paradas, ya que solo supone la recogida de un ticket en el acceso de la autopista y el consiguiente pago a su salida.
El proyecto de ampliación de la AP-7 en Tarragona ha comportado una remodelación de once enlaces: Martorell, Gelida, Sant Sadurní, Vilafranca Norte, Vilafranca Centro, Vilafranca Sur, Altafulla, Tarragona, Reus, Vila-seca/Salou y Cambrils.
Abertis Autopistas ha invertido un total de 500 millones de euros en estas obras y supone una mejora sustancial del corredor estratégico del Mediterráneo.
