En España ha aumentado el mercado de cisternas, que registra la venta de GNL small scale distribuido en camiones cisterna.
El documento reciente publicado por ENAGAS GTS sobre el progreso mensual de la demanda de gas natural en España destaca el importante aumento del mercado de cisternas, que registra la venta de GNL small scale distribuido en camiones cisterna. Este mercado ha tenido un incremento del 10,8% en enero comparado con el mismo mes del año anterior, un aumento que se traduce en 466 cargas adicionales.
El transporte de GNL por cisterna está destinado a clientes industriales, a suministro de buques y a estaciones de servicio de GNL para camiones pesados. Las estaciones de GNL también tienen disponible GNC para turismos y camiones ligeros. Teniendo en cuenta que la demanda de gas natural para el mercado convencional ha tenido una ligera bajada del 3% en el periodo considerado, resulta mucho más importante el crecimiento desagregado del mercado de GNL para el transporte, que pasó de representar el 2% del total en 2019 al 4,7% en 2020.
Este aumento de consumo de GNL se tradujo en un total de 4.700 cargas adicionales realizadas en el conjunto de las seis terminales en servicio, totalizando más de 43.800 cargas en un año. Hay que apuntar que a pesar de la disponibilidad de cargar cisternas todos los días, las limitaciones de circulación de los camiones en fines de semana hace que en algunas terminales se formen largas colas en espera de carga que suponen un serio inconveniente logístico y económico para los transportistas.
Desde AESSGAN reiteran la demanda de aumentar el número de brazos de carga de cisternas en las terminales, en particular en la de Barcelona por ser la de mayor demanda, para agilizar las cargas y reducir los tiempos de espera en un mercado que sin duda va a seguir creciendo.
