Carga útil y seguridad
El transporte de materiales peligrosos o de productos perecederos se rige por sus propias y exigentes normas. Renault Trucks propone una versión Tanker de su gama T, Camión Internacional del Año 2015, para aligerar peso y aumentar la seguridad. Por: Verónica López Trensig
El vehículo, incorpora de serie llantas y depósitos de aire y de gasóleo de aluminio, y una quinta rueda de enganche más ligera. Además, se han eliminado las extensiones de las puertas. Con la configuración Sleeper cab, la carga útil puede reducirse en más de 270 Kg.
T Tanker incorpora el nuevo sistema de control de la presión de los neumáticos (Tyre Pressure Monitoring System) que permite al conductor controlar el nivel de presión de los neumáticos y reducir así el riesgo de inflado insuficiente y de pinchazos. Asimismo, permite optimizar el consumo de gasóleo y la vida útil de los neumáticos. También incorpora el pack Protect, que combina el regulador de velocidad con el sistema de mantenimiento de la distancia (AAC), luces de giro, encendido automático de los faros, faros de xenón, sistema de lavado de faros y control de la presión de los neumáticos. Además, dispone de homologación ADR* para el transporte de materiales peligrosos, por lo que incorpora una defensa de protección en la línea de escape, un sistema de apagado de las baterías e incluso una lámpara portátil naranja en el interior de la cabina.
