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¡La newsletter de los Encamionaut@s! nº 774
¡Nuevas versiones del Mercedes eActros, cambio al frente de Renault Trucks, el último Barreiros y más en La newsletter de los Encamionaut@s! nº 774
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Scania renueva con 120 tractoras el Grupo Arnedo
Grupo Logístico Arnedo S.L.U. continúa apostando por el crecimiento y la renovación tecnológica. La empresa ha firmado un acuerdo con Scania Comercial Conauto S.A...
Nuevas versiones de Renault Trucks Master Red EDITION Propulsión y OFFROAD
Renault Trucks ha presentado dos vehículos industriales ligeros para profesionales de la construcción. Ambos modelos, denominados Master Red EDITION Propulsión y Master Red EDITION...
Renault Trucks España lanza «Cero intereses, todo ventajas»
Renault Trucks España ha decidido relanzar una de sus campañas financieras más exitosas tras el gran recibimiento de su primera edición. La promoción "Cero...
Transcalit–Sertralit: estudio de descarbonización
Transcalit–Sertralit ha presentado un estudio pionero sobre los desafíos que enfrenta el transporte de mercancías en Barcelona. Financiado por el Departamento de Territori, Habitatge...
Solutrans 2025: Lyon Eurexpo
Solutrans 2025 es la cita imprescindible para las empresas y profesionales del transporte por carretera y urbano. Este evento se celebra en Lyon Eurexpo,...
¡La newsletter de los Encamionaut@s! nº 773
¡Renault Trucks eléctricos en la obra, el campeón de la ITV, los duotrailer alemanes de Sesé y más en ¡La newsletter de los Encamionaut@s!...
Ayudas de 3.000 € para carnet Camión y Autobús
El Gobierno aprueba ayudas de hasta 3.000 € para sacar los permisos C y D. Conoce los requisitos, plazos y cómo solicitar estas subvenciones...
EVARM en el Tomorrow.Mobility World Congress
La compañía española EVARM ha mostrado, en el marco del Tomorrow.Mobility World Congress (TMWC), las ventajas de su camión híbrido de hidrógeno y diésel...
Informe DEKRA 2025 sobre siniestralidad
Informe DEKRA Seguridad Vial 2025: Análisis para el transporte industrial. Descubre las 10 recomendaciones para camiones y furgonetas. ¿Lograremos el objetivo 2030?
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