Vídeo prueba Scania G 410 Euro 6c
Pocas veces vemos tan claro como un factor específico, en este caso lograr el mínimo consumo posible de gasóleo, ha dominado en el diseño de un vehículo como es el caso de esta tractora Scania G 410 de su Next Generation.
Esta prueba también ha significado para los miembros de la web favorita de los encamion@utas la primera ocasión para analizar la nueva cabina G de Scania. Esto es así porque el fabricante sueco no tuvo a bien contar con nosotros en la presentación de dicha gama. Sin embargo la solución es fácil, basta con dedicar algo más de tiempo durante la prueba para analizar el camión. En este caso, respecto a un SErie R tenemos un escalón menos de acceso y dos respecto a un S. Eso significa que si nuestro trabajo implica subir y bajar a menudo del camión. quizás hacemos largo recorrido, pero luego estamos una mañana realizando entregas y no paramos de subir y bajar… Pues bueno, en ese caso igual nos sea más de agrado menos escalones que subir y bajar a cambio de un túnel motor central y una nevera algo más escasa de volumen bajo la cama. Esas son las únicas renuncias al confort, frente a los hermanos mayores de las series R y Serie S. Desde luego el G no es el gran ruta de la familia, pero si pedimos esta misma cabina con techo alto, Highline, ganaríamos en armarios y podríamos afrontar los largos viajes sin demasiados complejos. Prueba Scania G 410 Euro 6c
Vídeo prueba Scania G 410 Euro 6c
