Debido a la previsión inminente de la norma de la Unión Europea, Schmitz Cargobull equipa sus vehículos S.CS de la gama Lonas correderas la certificación en seguridad de carga EN12642 XL y permite la circulación, carga y descarga por toda la unión europea. De ésta manera la carga queda garantizada por la estabilidad de la carrocería del vehículo. Y no serán necesarias medidas adicionales de amarre de la mercancía. La homologación de aseguramiento de la carga del vehículo, que debe llevarse siempre consigo, contiene datos detallados sobre la estabilidad de la carrocería y sobre las condiciones para la carga con una placa identificativa situada en la parte frontal de la tractora. Los elementos controlados para cumplir la normativa sobre la estructura de la carrocería son: Frontal, techo corredero y elevable con lona “Safety Roof”, lonas laterales reforzadas tanto en su confección como en rodaje y trinquetes, postes reforzados y puertas traseras. Las carrocerías se han diseñado para absorber las fuerzas definidas en la norma y el frontal satisface las especificaciones del test de Suecia. DCE-RL 9.5 La gama también cumple con la Directiva Daimler Chrysler 9.5. Basada en la directiva de seguridad de carga VDI 2700, realizada por la Asociación de Ingenieros Alemanes. En este caso los vehículos cumplen la norma EN 12642 XL y la DCE –RL 9.5, requisito indispensable para trabajar con el Grupo alemán. Además de la homologación En 12642 XL en su versión DB, específica para el transporte de bebidas, y desde hace unos meses la homologación DEKRA relativa al transporte de chatarra.
