El fabricante de vehículos eléctricos ha escogido la transmisión automática Allison 4500 para su nuevo camión E.V.E.R.
En noviembre presentaron el camión tractor E.V.E.R. (Electric Vehicle with Extender Range; Vehículo eléctrico de gran autonomía), con chasis DAF, en la feria eCarTec de Múnich (Alemania). Lo que destaca de este nuevo modelo es que está equipado con la transmisión completamente automática Allison 4500. Es perfecta para multiplicar el par motor y transportar cargas más pesadas, recorrer pendientes pronunciadas y prolongar la duración de la batería. Además, usa un bloque de baterías de 120 kWh y un generador de electricidad a base de gas licuado de petróleo para recargar la batería y lograr la máxima autonomía, que llega casi a los 500 km.
«La caja de cambios Allison es la única combinación que nos ofrece el rendimiento que queremos. Los clientes que han conducido camiones equipados con Allison están totalmente encantados con ellas. Nunca se habrían imaginado que los ciclos de trabajo llenos de arranques y paradas en pendientes del 30 % fuesen posibles, pero el camión ha cumplido a la perfección», comentó Martijn Noordam, director tecnológico de EMOSS.
