El Amarok entra en escena. La función Off-Road se activa pulsando una tecla a velocidades de hasta 100 Km/h.
Las primeras unidades que llegarán a nuestro mercado serán las versiones con el motor 2.0 TDI de 163Cv, con carrocería de doble cabina y 5 plazas. Entre sus múltiples cualidades destacará sus bajos y eficientes consumos, alrededor de los 7,6 litros, según los datos del fabricante. Se podrán elegir entre tres sistemas diferentes de tracción. La 4Motoion permanente, la total con opción de conexión y la versión más económica que equipará solamente tracción en el eje trasero (4X2).
Su musculosa y moderna carrocería sintoniza a la perfección un moderno vehículo de trabajo que bien puede compartirse con el ocio y la aventura. Aunque se enmarcará dentro del segmento de Comerciales del grupo, su manejo, muy similar al de un turismo ha decantado a Volkswagen a equiparlo con múltiples sistemas de seguridad y completos niveles de equipación.
CARGA:
El Amarok se convertirá en los pioneros en cuanto a espacio de carga, con un área base de 2,52 metros cuadrados y un ancho de 1,22cm entre pasos de rueda. Su carga útil alrededor de 1.150 Kg con una altura de carga de 780mm.
La versión trendline de doble cabina con tracción total rondará los 25.900€ en nuestro mercado.
Ya disponible últimas pruebas en el canal oficial de Encamión en YouTube.
