La presentación del libro Las Autopistas de Peaje en España, editado desde la patronal de las empresas concesionarias de vías de peaje, ASETA, se convirtió en una ocasión para reflexionar acerca del sistema de peajes y concesiones de vías en nuestro país.
Partiendo de la base que este sistema de concesiones a empresas privadas mediante pago de peajes ha facilitado el desarrollo de insfraestructuras vitales para el desarrollo de la economía, sin embargo desde ASETA se denuncia que este desarrollo en las infraestructuras se hizo de un modo desequilibrado e irracional, ocasionando diferencias entre zonas donde existen vías rápidas libres de peaje y otras donde todas están sometidas a peaje. Salvador Alemany, presidente de Abertis, expresaba durante el acto su convencimiento que en menos de una década la necesidad de financiación y mantenimiento de la red viaria llevará a generalizar métodos de pago por uso de infraestructura, similares a los pagos telemáticos ya implantados en otros países europeos.
