Kögel aprovechará el IAA para presentar su nueva versión de la serie de ejes KTA para remolques y semirremolques con la doble suspensión de la firma.
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Se acerca el Salón Internacional del Vehículo Comercial IAA de Hannover y las firmas se preparan para ser el centro de atención. Kögel aprovechara la fecha más importante ddel sector para presentar su nueva versión dela serie de ejes para remolques y semirremolques, KTA. El departamento de innovación de la empresa se ha puesto las pilas para desarrollar un nuevo producto adecuado a las sugerencias delos cliente y opiniones de expertos.
El resultado tras el trabajo es un nuevo sistema de suspensión integrado que pasará a formar parte de todo los modelos Kögel. Este mecanismo se adapta a la conducción y hace al producto más resistente y duradero gracias a la sencillez de su mantenimiento. Todo esto se traduce, como no, en rentabilidad.
Este nuevo eje se denomina KTA y su concepto es el siguiente: El sistema de sujeción se lleva a cabo mediante dos abrazaderas de presión que aseguran el agarre entre el brazo de la suspensión y el eje. Este último queda enganchado por dos cuñas de presión en la parte inferior y las formas de ambos brazos se adaptan a las fuerzas dinámicas y estáticas que fueron probadas en test de conducción. Esta doble suspensión, única en el sector, con silentblocks elásticos y el brazo en acero absorbe de mejor modo las imperfecciones y por ello no son necesarios los discos de desgaste. Traducción: menos peso, menos gasto de reparación y menos tiempo de inactividad por el mantenimiento.
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En cuanto al mantenimiento el hecho de que se puedan cambiar por separado reduce su coste. El hecho de que ninguna pieza esté soldada y que su construcción se base en el acero de alta resistencia permite que la distribución de las fuerzas no acarree estrés en el material y reduce sus fracturas. Esto garantiza una rigidez torsional óptima, para una mejor respuesta de la suspensión.