El MAN hTGX ha ganado el premio Truck Innovation Award 2025 en el IAA de vehículos industriales 2024
MAN Truck & Bus ha obtenido por tercera vez el premio Truck Innovation Award. Con el camión de combustión de hidrógeno MAN hTGX. Siendo el primer fabricante europeo que lance al mercado una serie limitada de estos vehículos de combustión de hidrógeno.
Dr. Frederik Zohm, miembro de la Junta Directiva de Investigación y Desarrollo de MAN Truck & Bus, fue el encargado de recoger el galardón afirmando: «Nos llena de satisfacción recibir el premio del jurado del IToY. Con el camión de hidrógeno MAN hTGX, ofrecemos un complemento útil a nuestros vehículos eléctricos de batería y completamos así nuestra cartera de productos de cero emisiones para mercados especiales y aplicaciones pesadas. Al estar clasificado como “vehículo de cero emisiones”, el hTGX realiza una importante contribución a la descarbonización del transporte de mercancías por carretera».
Pruebas en carretera
Durante una prueba en carretera en la localidad austriaca de Saalfelden, los periodistas de IToY elogiaron el rendimiento y el comportamiento en ruta del MAN hTGX, (comparables a los de un diésel). Obtenidos con el motor de hidrógeno H4576 de MAN de seis cilindros en línea y 16,8 litros de cilindrada. El jurado también valoró positivamente el balance casi neutro del camión pesado, el sistema simplificado de tratamiento posterior de gases de escape, y la autonomía de unos 600 kilómetros, que es posible gracias al depósito a presión de hidrógeno de 56 kilos a 700 bares.
La serie limitada, que inicialmente tendrá unas 200 unidades, se entregará a clientes de Alemania, Países Bajos, Noruega, Islandia y algunos países no europeos a principios de 2025. El MAN hTGX se ofrece como alternativa de propulsión sin emisiones. Incluso en aplicaciones especiales, como el transporte de mercancías pesadas (por ejemplo, en trabajos de construcción, transporte de cisternas o transporte de madera). El hTGX también puede utilizarse como alternativa sostenible a los camiones eléctricos de batería en zonas donde no existe una infraestructura de recarga adecuada.
En este video mostramos el premio concedido en el IAA transportation 2024: (Minuto 6:23)
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