Pombalense apuesta por el GNL de la mano de Scania. La empresa portuguesa cuenta en su flota con tres vehículos propulsados por gas natural licuado (GNL).
Pombalense apuesta por el GNL de la mano de Scania. La flota de Trasportes Central Pombalense, empresa portuguesa dedicada al transporte de mercancías tanto a nivel nacional como internacional, se compone actualmente de cerca de 300 vehículos Scania, tres de los cuales están propulsados por gas natural licuado (GNL). Estas últimas unidades cuentan con un motor cuya potencia es de 410 CV y 2.000 Nm desde 1.100 hasta 1.400 rpm. Estas son unas cifras comparables a las de motores diésel del mismo tamaño.
En este sentido, Renato Neves, socio gerente de T.C. Pombalense, ha señalado que “nuestra decisión de apostar por vehículos de GNL tenía como objetivo la reducción de emisiones de CO2 y la huella ecológica, ya que tenemos que preocuparnos por este tema a nivel mundial”. “Una de las principales ventajas de la adquisición de un vehículo de GNL es la cuestión económica; el coste del kilómetro frente a un vehículo diésel”, ha añadido Neves.
Por su parte, Pedro António, responsable de tráfico de T.C. Pombalense, ha explicado que “actualmente utilizamos estos vehículos para transporte a nivel nacional desde Trásos-Montes hasta el Algarve. La ruta se planifica día a día y servicio a servicio teniendo en cuenta la necesidad del abastecimiento de gas”.
Fernando Bernardo, conductor de T.C. Pombalense, ha comentado que “conducir un vehículo Scania GNL es satisfactorio porque es mucho más silencioso. La cabina es más cómoda, el espacio en sí es mucho mejor. Estoy contento con el resultado”.
Neves ha añadido que “en este momento, con cerca de 300 vehículos Scania, nuestra relación con la marca ya no es de proveedor y cliente, es algo más. Creo que hay una complicidad y un desarrollo de producto. Hay una fiabilidad, una confianza de Pombalense en Scania. Creemos que es un buen producto, de ahí que sigamos apostando por la marca.
