La VII edición del Máster en Transporte Internacional reconoce proyectos que abordan la visibilidad del sector y la descarbonización logística. Premios «Carlos Pascual»
ASTIC y Foro de Logística han entregado en la sede de CEOE los Premios «Carlos Pascual» a los mejores Trabajos de Fin de Máster del VII Máster en Transporte Internacional. Unos reconocimientos que ponen en valor soluciones innovadoras orientadas a la eficiencia energética y la visibilidad del sector del transporte por carretera. De forma excepcional, el jurado ha concedido el premio ex aequo a dos proyectos por el altísimo nivel de las candidaturas.
Premios ‘Carlos Pascual’ ex aequo
El jurado ha concedido de forma excepcional el premio ex aequo a dos trabajos de fin de máster de la VII edición: ‘Carretera y Manta’, de Nuria Fuentes, y ‘EcoPath’, de Natalia Plazas. La decisión refleja el alto nivel de las candidaturas y el enfoque innovador de ambos proyectos para abordar retos clave del transporte internacional.
‘Carretera y Manta’: visibilidad y reputación del transporte
El TFM de Nuria Fuentes propone una serie de televisión sobre el transporte por carretera y sus principales actores para mejorar la percepción social, institucional y económica del sector. El trabajo recuerda que el transporte por carretera supone más del 76% del transporte terrestre de mercancías en la UE, aporta cerca del 5% del PIB español. Sitúa a España como tercer país europeo por volumen (más del 10% del total, solo por detrás de Alemania y Polonia), pese a su baja valoración y problemas para atraer talento.
‘EcoPath’: plataforma para reducir huella de carbono
El proyecto ‘EcoPath’, de Natalia Plazas, diseña una plataforma digital para que pymes exportadoras e importadoras midan, gestionen y reduzcan su huella de carbono en logística internacional. La herramienta permite monitorizar emisiones por modo de transporte. Emitir informes. Simular alternativas más sostenibles. Asignar responsabilidades según Incoterms y plantear opciones de compensación. Logrando (en su validación práctica) una reducción del 87,5% del tiempo de cálculo, un ahorro anual de 7.000 euros y un retorno del 190% en el primer año.
VIII edición del Máster en Transporte Internacional
El MTI abre su VIII edición con 250 horas de formación, inicio el 27 de febrero y modalidad presencial en el campus de Castellana (Madrid) de la Universidad Camilo José Cela. El programa profundiza en el funcionamiento del transporte y la logística internacional, sus tendencias y retos, y cuenta con el apoyo del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, la IRU, Fundación Corell, UOTC, AET, ACE, Foro MADCargo y empresas como Primafrio, Disfrimur, Sesé, Marcotran, Global Spedition, J Carrión, GTO o Mesquitrans.
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