Récord de autonomía para el Iveco E-Way

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Verkerhrsbetriebe Bachstein ha realizado un recorrido récord de 543 kilómetros con un Iveco Bus E-Way totalmente eléctrico.

Récord de autonomía para el E-Way

Récord de autonomía para el E-Way. El pasado mes de julio, la empresa de transporte Verkerhrsbetriebe Bachstein realizó un recorrido récord de 543 kilómetros en condiciones reales de funcionamiento. De este modo, el autobús eléctrico de doce metros demostró todas las ventajas del transporte de cero emisiones, así como la extraordinaria fiabilidad y la excelente autonomía que ofrece este modelo totalmente eléctrico.

La prueba tuvo lugar durante dos días, desde las 5.30 hasta las 16.00 horas. El E-Way, equipado con unas baterías de 350 kWh, recorrió finalmente 543 kilómetros sin ningún problema. Certificado por TÜV Nord, el récord confirma la supremacía de Iveco Bus en el ámbito de la movilidad eléctrica. Con un 3% de carga residual al final de la prueba, el Iveco Bus E-Way podría haber llegado aún más lejos, gracias a su bajo consumo: 0,61 kWh/km.

En este sentido, Stéphane Espinasse, Iveco Bus Brand Leader, ha señalado que “ya habíamos realizado una primera prueba en nuestra pista de pruebas recorriendo ya 527 kilómetros con una sola carga. Estamos encantados con este nuevo récord realizado esta vez por un cliente en condiciones reales de funcionamiento”. “Demuestra la capacidad del Iveco Bus E-Way para ir aún más lejos”, ha añadido Espinasse.

Récord de autonomía para el E-Way

Por su parte, Malte Seek, conductor de E-Way, ha comentado que “no me lo creía, pero ahora estoy orgulloso de haber realizado esta hazaña en rutas urbanas y suburbanas de la región de Braunschweig en misiones escolares”.

Para Jan Behrendt, director general de Verkerhrsbetriebe Bachstein, esto supone un verdadero reto para los conductores. “Ellos son los que sostienen el volante y manejan todo el vehículo. Gracias a la telemática de a bordo, saben en todo momento lo que pueden y no pueden hacer. Para mí, esto prevé bien el futuro de la electromovilidad”.

Ya disponible últimas pruebas en el canal oficial de Encamión en YouTube.