Renault Trucks participó en las XXXII Jornadas Técnicas de Asociación Nacional de Empresas Públicas de Medio Ambiente (ANEPMA). El evento reunió a empresas públicas de medio ambiente. La marca mostró su gama de vehículos eléctricos. Además, organizó el Optiwaste Challenge.

La explanada del Puerto Pesquero de Rota acogió, del 29 al 31 de octubre, la XXXII edición de las Jornadas Técnicas organizadas por ANEPMA. Este encuentro, referente clave para el sector de la gestión ambiental, reunió a profesionales de empresas públicas, administraciones locales y compañías colaboradoras ligadas a la limpieza viaria y la recogida de residuos.
Renault Trucks participó como empresa patrocinadora, destacando su apuesta por soluciones 100% eléctricas y acompañando activamente al sector público en la descarbonización de sus flotas. La marca desplegó un stand interactivo para que los asistentes pudieran compartir experiencias sobre el futuro del transporte sostenible en las ciudades. En ese espacio, presentó su gama de vehículos eléctricos, diseñados para atender las necesidades reales de las operativas urbanas.

Optiwaste Challenge: conducción eficiente en acción
En paralelo a las jornadas, Renault Trucks celebró la VIII edición de su Optiwaste Challenge, el conocido desafío de maniobrabilidad y conducción eficiente con camiones para recogida de residuos sólidos urbanos. Este concurso, único en España y reseñado como punto de encuentro del sector, pone en valor la profesionalidad y dedicación de los conductores, protagonistas imprescindibles en el servicio municipal de limpieza y recogida.
Durante el evento, los participantes se enfrentaron a un circuito especial diseñado para probar el Renault Trucks E-Tech C R6x2 TAG. Este camión eléctrico avanzado está equipado con tres motores síncronos de corriente alterna que alcanzan los 490 kW de potencia y un par máximo de 2.400 Nm. Su batería E-Tech ion-litio, con 540 kWh distribuidos en seis módulos de refrigeración líquida y tecnología NCA (níquel, cobalto, aluminio), garantiza autonomía y eficiencia en las tareas urbanas más exigentes.
El modelo destaca también por sus cámaras laterales de alta resolución, sistema de carga rápida de hasta 250 kW y un entorno de conducción innovador que, según los participantes, mejora la sensación de amplitud, visibilidad y comodidad. La mayoría probó por primera vez esta tecnología y elogió la precisión y el control al volante.
Ramiro Pérez, de ESMASA, fue el ganador de esta edición, logrando los mejores tiempos y demostrando una conducción ejemplar por su eficiencia y destreza.





















