El proyecto ha presentado una de las rutas más largas de Europa para vehículos eléctricos de batería (BEV).
Scania, SKF, empresa especializada en la fabricación de componentes mecánicos, y LOTS Group, una plataforma que conecta a los compradores de transporte para optimizar los servicios logísticos. Son los que van a configurar la alianza en estas grandes rutas eléctricas. Esta ruta será gestionada con la empresa sueca de transporte Ahréns Åkeri. Con el objetivo de conseguir una reducción del 97% las emisiones de CO₂, según medición WtW. Además de optimizar la eficiencia del transporte. Con el 85% del kilometraje anual del vehículo en carga completa. La ruta recorrerá un total de 221.000 km al año, lo que supondrá un ahorro de 298 toneladas de emisiones de CO₂.
Colaboración para reducir emisiones
Gustaf Sundell, Director de Scania Ventures and New Business, ha explicado lo necesario de este tipo de acuerdos para el sector: ”en Scania nos entusiasma ver cómo la colaboración entre empresas industriales líderes sienta las bases del transporte eléctrico y redefine el sistema. La colaboración entre SKF, LOTS y Scania demuestra que el transporte de mercancías con vehículos eléctricos de batería es posible, no solo en los trayectos urbanos más cortos, sino también en el transporte pesado y de larga distancia. Esta colaboración se ajusta a lo que busca Scania; impulsar la transición eléctrica, y así, avanzar hacia un sistema de transporte más sostenible”. Scania, SKF y LOTS Group se alían en la electrificación
Por su parte, Johan Palmqvist, director general de Europa del Grupo LOTS, ha explicado que “esta alianza supone un importante paso adelante en la transición hacia una logística sostenible. Gracias a la colaboración entre compradores de transporte, transportistas y socios de carga, no solo reducimos las emisiones, sino que también maximizamos el uso, que es clave para un transporte económicamente sostenible”.
A su vez, Måns Isacsson, gerente de Logística de SKF Sverige, afirma que “gracias a esta colaboración, podemos ofrecer un transporte más eficiente y respetuoso con el medio ambiente a nuestros clientes, que también buscan un impacto
climático neto nulo a lo largo de toda la cadena del valor”.
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