Video Prueba MAN TGX 18.500 XXL Euro 6c
Ahorrativo en combustible pero sin renunciar a nada
Pocas veces resulta que tienes la oportunidad de probar dos vehículos, separados por unas pocas horas al realizar los recorridos de prueba en jornadas consecutivas, que consiguen un resultado bastante parejo en cuanto a consumo de gasóleo aunque sin embargo responden a una filosofía de camión totalmente opuestas entre sí. Nos referimos por un lado al MAN TGX 18.500 XXL Efficientline 3 Euro 6 c, larguísima denominación por cierto, y al Scania G 410 cuya prueba también encontraréis publicada en vuestra web Encamion.com la favorita de los Encamion@utas.
Como ya hemos anticipado al principio del texto de esta prueba, este camión de la serie Efficientline 3 nos ofrece un equilibrio muy acertado entre la eficiencia, que nos ofrece consumos ajustados y bajas emisiones, pero que no por ello nos pide renunciar a equipar una cabina de máximas dimensiones, caso de la versión XXL con sus enormes superficies acristaladas que nos ofrecen una agradable sensación de amplitud.
Esta claro que este MAN TGX 500 apuesta por ofrecer potencia de reserva, lo que significa que podremos ser eficientes pero sin sacrificar prestaciones y eso en este caso tiene tanto que ver con una espectacular velocidad media, 88 km/h en nuestro segundo tramo, como en lo referente en confort para los mayores viajes, pues esta cabina TGX en versión XXL, cuida muy bien a sus ocupantes.
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