2019 finaliza con 1.098 fallecidos , mínimo histórico de víctimas mortales en carretera. Los 37 días con cero fallecidos y el descenso de muertes en verano ha contribuido a esta reducción de la siniestralidad vial.
Durante el pasado año 2019, los desplazamientos por carretera aumentaron un 2,5%, el parque de vehículo un 2,2%, y el censo de conductores un 1,3%. Pese a todo, los accidentes mortales se han reducido a 1.007, y la víctimas mortales a 1.098, lo que se ha traducido en un descenso del 6,7% en el número de accidentes (-72); del 7,6% en el número de fallecidos (-90); y del 3,8% en heridos graves (-174).
Esta siniestralidad se ha producido en un contexto de crecimiento en lo que a movilidad se refiere, tanto por el número de desplazamientos de largo recorrido realizados como por el parque de vehículos y el censo de conductores. En 2019, los desplazamientos han aumentado un 2,5%, lo que supone que durante el pasado año se realizaron más de 427 millones de desplazamientos de largo recorrido, el parque de vehículos ha aumentado un 2,2%, situándonos en los 34,5 millones de vehículos, y el censo de conductores ha crecido un 1,3% alcanzando 27,2 millones de conductores.
Estos datos han sido dados a conocer hoy en la presentación del balance de accidentalidad vial 2019 por el ministro del Interior en funciones, Fernando Grande-Marlaska, quien ha explicado que las cifras presentadas son provisionales y únicamente referidos a los accidentes mortales ocurridos en vías interurbanas y víctimas registradas hasta las 24 horas posteriores a producirse el accidente. Grande-Marlaska ha señalado que habrá que esperar a tener las cifras definitivas ya consolidadas en las que se incluirán las víctimas a 30 días de accidentes ocurridos en vías urbanas e interurbanas para tener la radiografía completa de la siniestralidad vial en nuestro país. 2019 finaliza con 1.098 fallecidos
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