Volkswagen TRISTAR

La nueva T6

Con motivo del 30 aniversario del primer prototipo Syncro, Volkswagen Vehículos Comerciales presenta el TRISTAR, un prototipo de pick-up con cabina extendida de tracción integral permanente con bloqueo del diferencial del eje posterior y 30 mm adicionales de altura con el suelo. Con un diseño de aristas más afiladas y ópticas de tipo LED, la nueva arquitectura nos descubre la nueva T6, que según han anunciado en el IAA, llegará en 2015.

En cuanto su espacio de carga, este prototipo, puede distribuirse en dos niveles distintos: en la zona de superficie plana hay un cajón hermético y espacioso, en el que también se encuentra la rueda de recambio. El interior cuenta con una tablet de 20 pulgadas y tecnología de última generación para videoconferencias y sistema de sonido situado junto a los asientos de conductor y pasajero giratorios y deslizables, que hacen del TRISTAR una oficina móvil.

Eckhard Scholz, Presidente del Consejo de Dirección de Volkswagen Vehículos Comerciales, comentó ante su debut mundial: «El TRISTAR muestra una combinación sin precedentes de todas las buenas características de la gama T. Muestra su potencial y demuestra que sigue siendo el último referente combinando el ayer y el mañana. Con motivo del aniversario del primer prototipo Syncro, este modelo muestra de forma sorprendente y espectacular la experiencia de la compañía en la tracción total y demuestra su viabilidad futura». Scholz añade: «Tomamos en consideración las necesidades de nuestros clientes y seguimos desarrollando con firmeza nuestro exitoso plan de ventas. Además, redefinimos los referentes de esta categoría con cada nuevo modelo».

Características Técnicas:

El Volkswagen TRISTAR equipa un motor 2.0l de 204cv a 450Nm cambio DSG de 7 marchas y tracción permanente a las 4 ruedas con bloqueo del diferencial trasero y unas sobredimensionadas ruedas de 245/70 y 17 pulgadas de radio. Acelera de 0 a 80Km/h en 6’7 segundos.

Dimensiones:

Longitud: 4.788 mm; anchura 2.320 mm, altura 2.096 mm