El fabricante francés anuncia para 2023 la comercialización de dos nuevos modelos que van hasta las 44 toneladas.
Renault Trucks ha decidido ampliar su gama 100% eléctrica, anunciando la comercialización de dos nuevos modelos: le Renault Trucks T E-Tech, destinado al transporte regional; y el Renault C E-Tech, destinado a la construcción. De este modo, el fabricante prosigue el compromiso de acompañar a sus clientes en la transición energética y la ambición de ofrecer un camión eléctrico para todos los usos. De hecho, desde 2020, el fabricante comercializa una gama de camiones 100% eléctricos de 3,1 a 26 toneladas, fabricados en Francia.
Ahora, ha decidido unir a esta gama eléctrica el Renault T y el Renault C. Estos nuevos modelos contarán con dos o tres motores eléctricos que desarrollarán una potencia combinada de hasta 490 kW (equivalentes a 666 CV). Estarán equipados con una caja de cambios Optidriver.
Hasta 500 km
Los Renault Trucks T y C E-Tech dispondrán de dos a seis packs de baterías de iones de litio ofreciendo una potencia de entre 180 y 540 kWh. Las baterías de los vehículos podrán recargarse totalmente en 9,5 horas en corriente alterna hasta 43 kW, o en 2,5 horas en corriente continua hasta 250 kW. Estos camiones podrán recorrer hasta 300 km con una sola carga y hasta 500 km con una carga rápida intermedia (250 kW) de una hora.
A fin de adaptarse fácilmente a todo tipo de carrocería, y así a todo tipo de usos, los Renault Trucks T y C E-Tech podrán equiparse con tres tipos de tomas de fuerza: eléctrica, electromecánica o en la caja de cambios. Estos nuevos camiones eléctricos tendrán una masa máxima autorizada del conjunto de 44 toneladas y estarán disponibles en versión vehículo tractor 4×2 y 6×2 y camión recto 4×2, 6×2 y 8×4 trídem.
La comercialización de los Renault Trucks T y C E-Tech comenzará en el primer trimestre de 2023. Se fabricarán en la planta de Renault Trucks en Bourg-en-Bresse.
Ya disponible últimas pruebas en el canal oficial de Encamión en YouTube.
