Mercedes-Benz VLE eléctrico reinventando el mito

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Mercedes‑Benz inaugura una nueva era en el monovolumen eléctrico con el VLE, una gran limusina de hasta ocho plazas, más de 700 km de autonomía y producción “made in Vitoria”. Mercedes-Benz VLE eléctrico reinventando el mito

Mercedes-Benz VLE eléctrico reinventando el mito
Mercedes-Benz VLE eléctrico reinventando el mito

Dos modelos para distintas necesidades: VLE 300 y VLE 400 4MATIC

La gama inicial contempla dos versiones claramente diferenciadas. Por un lado, el VLE 300 ofrece 203 kW de potencia. Este modelo es ideal para quienes priorizan la eficiencia en rutas largas. Por otro lado, el VLE 400 4MATIC entrega 305 kW y tracción total. Este acelera de 0 a 100 km/h en solo 6,5 segundos. Mercedes-Benz VLE eléctrico reinventando el mito
Ambos modelos comparten una batería NMC de 115 kWh de capacidad útil. Asimismo, incorporan tecnología de 800 voltios para carga ultrarrápida. De este modo, se recuperan hasta 355 km de autonomía en apenas 15 minutos. La eficiencia batería-rueda alcanza un notable 93 %. Además, el consumo combinado se sitúa entre 18,6 y 21,1 kWh/100 km. Para Ola Källenius, presidente de Mercedes-Benz Group AG: «El VLE es el primer modelo construido sobre la nueva arquitectura VAN.EA». Mercedes-Benz VLE eléctrico reinventando el mito

Arquitectura VAN.EA: flexibilidad que se adapta a tu vida

El VLE nace sobre la plataforma modular VAN.EA, diseñada específicamente para furgonetas eléctricas. Esta arquitectura permite una silueta baja y aerodinámica, con un coeficiente Cd de solo 0,25. Además, posibilita configuraciones de asiento desde cinco hasta ocho plazas.
Los asientos traseros ofrecen dos sistemas innovadores. El sistema manual Roll & Go permite mover los asientos con ruedas integradas. Por otro lado, la función «Espacio Remoto Variable Trasero» orquesta un auténtico ballet de asientos mediante la app. Cuatro modos predefinidos adaptan el interior en segundos: equipaje, ejecutivo, personas y equipaje, o estándar.

Tecnología digital inmersiva: MB.OS y MBUX llevan la experiencia a otro nivel

El sistema operativo MB.OS, impulsado por inteligencia artificial, actúa como cerebro del vehículo. Gracias a él, el Asistente Virtual MBUX entiende conversaciones complejas con memoria. Además, las actualizaciones online mantienen el VLE siempre actualizado sin visitar el concesionario.
En el salpicadero, la MBUX Superscreen integra tres pantallas bajo un cristal continuo. El conductor disfruta de una pantalla de 10,25 pulgadas con información clara. Mientras tanto, el pasajero delantero accede a entretenimiento personalizado en su pantalla de 14 pulgadas. Según Thomas Klein, jefe de furgonetas Mercedes-Benz:  «El VLE encantará a clientes de todo el mundo porque es tan diverso como ellos».

Confort y agilidad: una limusina que se mueve como un turismo

La suspensión neumática AIRMATIC con control de altura hace cada viaje extraordinariamente sereno. Además, la dirección en el eje trasero reduce el diámetro de giro a solo 10,9 metros. Por tanto, el VLE resulta ágil en ciudad y estable en autopista.
El techo panorámico Sky View inunda el habitáculo de luz natural. Asimismo, la iluminación ambiental envolvente crea una atmósfera única. Los pasajeros traseros pueden disfrutar de la pantalla retráctil de 31,3 pulgadas con resolución 8K. Esta transforma el interior en cine, oficina o sala de juegos.

Autonomía líder y carga rápida para viajar sin límites

Con más de 700 km de autonomía WLTP, el VLE elimina la ansiedad por la distancia. En un trayecto de Stuttgart a Roma (1.100 km), solo fueron necesarias dos paradas de 15 minutos. Además, la carga bidireccional prepara el vehículo para el futuro energético.
El VLE también destaca por su capacidad de remolque: hasta 2,5 toneladas en el modelo 400 4MATIC. Por consiguiente, es ideal para caravanas, barcos o remolques de caballos. La asistencia de maniobra con remolque facilita las operaciones más complejas.

Producción en Vitoria y disponibilidad inmediata

La fabricación del VLE en la planta de Vitoria refuerza el tejido industrial español. Además, garantiza estándares de calidad alemanes con proximidad al mercado europeo. Las ventas se inician a finales de abril de 2026.
Mercedes-Benz VLE eléctrico | cifras provisionales:
  •  Consumo energético combinado: 18,6-21,1 kWh/100 km
  • Emisiones de CO₂: 0 g/km | Clase CO₂: A
  • Autonomía WLTP: >700 km
  • Carga rápida: hasta 355 km en 15 min (800 V)
Con el VLE, Mercedes-Benz no solo lanza un vehículo. Se escribe el siguiente capítulo de 130 años de historia automovilística. Un monovolumen eléctrico que protege el planeta, sin renunciar al placer de conducir.