Contenedores MAI incorpora dos Scania propulsados por GNC

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La empresa incorporó hace un año el primer portacontenedores propulsado por gas natural comprimido para trabajar en la ciudad de Madrid.

Contenedores MAI incorpora dos Scania

Contenedores MAI ha incorporado dos vehículos Scania pertenecientes a la serie P y propulsados por GNC (gas natural comprimido). Cuentan con un motor de 9 litros, aunque de distinta potencia, uno de ellos tiene 340 CV, que ofrecen un par máximo de 1.600 Nm; y el otro, una potencia de 280 CV, que ofrece un par máximo de 1.350 Nm. Ambos están propulsados por GNC y pertenecen a la gama XT de Scania, pensada para los trabajos en el sector de la construcción.

Con esta incorporación, ya son tres los portacontenedores propulsados por GNC que tiene Contenedores MAI, ya que a principios del año pasado llegó el primero de estos vehículos a su flota, iniciando una apuesta por los combustibles alternativos. En total, Contenedores MAI cuenta con una decena de vehículos Scania.

Contenedores MAI incorpora dos Scania

Mariano Andradas, director general de Contenedores MAI, comenta las razones por las que ha elegido Scania. “Es un vehículo económico en cuanto a su consumo y con buenas prestaciones. Los buenos resultados del primer portacontenedores de gas son muy buenos, por eso incorporamos estos dos nuevos vehículos y, seguramente, vendrán más el próximo año”.

Movilidad sostenible

Ante las nuevas normativas de movilidad de las ciudades que buscan una mejor calidad del aire, los vehículos propulsados por gas suponen una alternativa sostenible. La etiqueta ECO de estos vehículos les permite circular por los entornos urbanos sin restricciones, también por zonas urbanas sensibles ya que el motor de gas es más silencioso que el convencional de gasoil. “La principal razón para apostar por el gas es precisamente un tema medioambiental, no solo por la normativa, también por nuestra concienciación como empresa, que busca aportar su grano de arena en la lucha contra el cambio climático. Por eso iniciamos un cambio en nuestra flota incorporando vehículos menos contaminantes”, concluye Mariano Andradas.

Ya disponible últimas pruebas en el canal oficial de Encamión en YouTube.