El segmento de camión y autobús acumula un aumento del 37,2% en los dos primeros meses de 2026, mientras que China cae un 14,5% en el mercado de turismo. Crecimiento desigual en las importaciones de neumáticos asiáticos
El mercado español de neumáticos importados desde Asia muestra comportamientos muy distintos según el tipo de vehículo durante los primeros meses del año. Así lo refleja el último análisis de la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE). Elaborado a partir de los datos del ICEX y la Agencia Tributaria.
En el acumulado de enero y febrero de 2026, las importaciones de neumáticos del segmento consumer (turismo, 4×4 y furgoneta) alcanzaron las 2.015.510 unidades, lo que representa un crecimiento del 2,5% respecto al mismo periodo de 2025. China sigue siendo el principal país de origen, aunque con una notable caída del 14,5%.
Mucho más dinámico resulta el segmento de camión y autobús, donde las importaciones asiáticas aumentaron un 37,2%, hasta situarse en 101.880 unidades. Vietnam lidera las importaciones en esta categoría, seguido de Tailandia.
Por el contrario, el segmento de motocicleta descendió un 8,8% (146.420 unidades). Mientras que los neumáticos agrícolas o forestales crecieron un 16,3% (36.450 unidades), con India concentrando el 85% del total. El único retroceso destacado fuera del segmento de moto se produce en los neumáticos de construcción, minería y obra, que cayeron un 32,4%.
Comportamiento en el mes de febrero
Si se analiza únicamente el mes de febrero, el segmento consumer creció un 12,1% (1.244.290 unidades). Con China, representando el 62% del total a pesar de caer un 9,4%. Destacan los fuertes incrementos de Indonesia, Vietnam y Japón. En camión y autobús, febrero también fue positivo con un 21% de aumento (45.810 unidades). En cambio, las importaciones de neumáticos de motocicleta se desplomaron un 31,9% en febrero.
Lectura del sector
El secretario ejecutivo de ADINE, Óscar Bas, ha señalado que: «Los datos de los dos primeros meses del año muestran un comportamiento desigual por segmentos y países de origen. En el caso del segmento consumer, el crecimiento global de las importaciones asiáticas convive con una caída significativa de China, lo que confirma que los operadores están reaccionando a un entorno regulatorio más complejo y a la incertidumbre derivada de los procedimientos antidumping y antisubvenciones abiertos por la Comisión Europea».
Bas ha añadido que «este escenario se produce en un contexto económico y geopolítico marcado por la moderación de la inflación, pero también por la persistencia de tensiones en los costes logísticos, energéticos y de aprovisionamiento». Asimismo, ha subrayado que «la diversificación de los países de origen, con crecimientos relevantes en mercados como Indonesia, Vietnam o Camboya, refleja la capacidad de adaptación de la distribución e importación de neumáticos ante un entorno cambiante».
ADINE recuerda que estos datos proceden de declaraciones aduaneras y reflejan exclusivamente importaciones, no ventas reales en el mercado nacional.
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