El operador de logística invierte en camiones y automóviles de empresa eléctricos, así como en los sistemas de carga necesarios.
Dachser amplía su flota. Dachser ha decidido intensificar el uso de vehículos cero emisiones, es decir, vehículos que no producen directamente ninguna emisión de gases de efecto invernadero o contaminantes del aire. Hasta finales de 2023, la compañía tiene previsto introducir al menos 50 camiones eléctricos con batería adicionales en las rutas europeas. Además, Dachser también planea añadir alrededor de 1.000 turismos eléctricos a su flota de vehículos de empresa y de servicio. Paralelamente, la empresa pondrá en marcha una serie de proyectos piloto para desarrollar y probar camiones impulsados por hidrógeno, equipados con tecnología de pila de combustible. Dachser prevé tener vehículos impulsador por hidrógeno de diferentes fabricantes operando dentro de su red como muy tarde a principios de 2023.
Stefan Hohm, Chief Development Officer (CDO) de Dachser, señala que “la única manera en la que el sector del transporte puede cumplir con el objetivo a largo plazo de la comunidad global de cero emisiones netas es mediante el uso de vehículos cero emisiones. Es por ello que estos vehículos forman un pilar clave de nuestra propia estrategia de protección del medio ambiente”. “Vamos a expandir significativamente nuestro uso de vehículos ecológicos en los próximos años. Cosa que nos brindará una valiosa experiencia práctica, y también nos ayudará a aumentar la cantidad de unidades”, añade Hohm.
Más eléctricos y más áreas de aplicación
En la actualidad, Dachser utiliza principalmente vehículos alimentados por batería para entregas urbanas dentro de su red de grupaje. En Europa, la compañía cuenta con bicicletas de carga asistidas eléctricamente en la operativa diaria. Y, sobre todo, con vehículos eléctricos con un peso bruto de hasta 7,5 toneladas. Todavía hay muy pocos vehículos de producción totalmente eléctricos disponibles en clases de peso superior. En la actualidad, el único vehículo de este tipo que Dachser tiene en servicio es un modelo de preproducción del Mercedes-Benz eActros de 19 toneladas.
En los próximos dos años, Dachser introducirá al menos 50 camiones adicionales de cero emisiones. Incluidos vehículos pesados y tractoras de camión con batería eléctrica de diferentes fabricantes. Ya sea a través de compras directas o en cooperación con socios de transporte.
Por su parte, Alexander Tonn, Chief Operations Officer (COO) Road Logistics en Dachser, explica que “estamos promoviendo el uso de vehículos cero emisiones en nuestra red europea con el objetivo de incorporarlos de la forma más efectiva posible en nuestros procesos de transporte. Se trata de inversiones para el futuro, que darán sus frutos a largo plazo”. “Ampliaremos el uso de camiones cero emisiones al transporte regional este año y tenemos también la intención de utilizar vehículos eléctricos para mover las cajas móviles y los semirremolques en nuestras delegaciones”, concluye Alexander Tonn.
Ya disponible últimas pruebas en el canal oficial de Encamión en YouTube.
