PragmaCharge, Mercedes-Benz Trucks y Transnugon inician pruebas para camiones eléctricos en el corredor Madrid-Valencia
El transporte de mercancías por carretera se enfrenta a un cambio histórico. Para el proveedor de soluciones de transporte eléctrico e infraestructura de recarga, PragmaCharge. Es un hecho. Por lo que ha colaborado con Daimler Truck España y Transnugon, han iniciado una prueba para evaluar la viabilidad de los camiones eléctricos en rutas de larga distancia.
Durante la prueba, un Mercedes-Benz eActros 600, cargado con 20 toneladas, recorrió el corredor Madrid-Valencia, una de las rutas logísticas más importantes de España. Se analizaron aspectos clave como rendimiento, autonomía y eficiencia operativa, demostrando que la electrificación del transporte pesado es posible. Buscando demostrar la eficacia de los vehículos eléctricos en rutas de larga distancia, un paso clave hacia la descarbonización del sector. Evaluando aspectos cruciales como la infraestructura de recarga y la eficiencia económica, elementos fundamentales para una implementación a gran escala. Daimler Truck España electrifica el corredor Madrid-Valencia
Un corredor clave para la descarbonización
La transición del diésel al eléctrico en esta ruta podría reducir 40,000 toneladas de CO2 al año, el equivalente a retirar 110,000 vehículos de combustión. Además, PragmaCharge está desarrollando la mayor estación de recarga para camiones de España en el Puerto de Valencia, con energía 100% renovable y una capacidad de recarga en 45 minutos.
Mercedes-Benz eActros 600: Pionero en transporte eléctrico
Con una autonomía de hasta 500 km, el Mercedes-Benz eActros 600 ha demostrado su capacidad para cubrir largas distancias sin comprometer el rendimiento. «Esta prueba confirma que el transporte eléctrico es una opción real para la logística de larga distancia», afirmó Pedro Santiago, gerente de Grandes Flotas en Daimler Truck España.
Un hito para España
Para Pablo Bordils, director de Transnugon, esta transición es clave: «La electrificación del transporte de mercancías es el futuro. Estamos preparados para integrar camiones eléctricos sin afectar la eficiencia de nuestras operaciones».
La prueba marca un hito en la descarbonización del transporte pesado en España. Por lo que PragmaCharge, también planea expandir su red de estaciones de carga en puertos, centros logísticos y corredores estratégicos, asegurando que los camiones eléctricos operen sin preocupaciones por la autonomía.
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