PACCAR acaba de incorporar el motor PACCAR MX-11 en Norte América, con lo que amplía su rango de motores disponibles en ese mercado.
Anticipándose a la introducción del motor MX-13, que estará disponible en los camiones Kenworth y Peterbilt a partir de enero del próximo año, PACCAR acaba de incorporar el MX-11 en el mercado norteamericano. El motor, de 10,8 litros, cuenta con una potencia de 430 CV a un régimen de 1550 rpm. Se caracteriza por su diseño en hierro de grafito compactado (CGI) en el bloque de cilindros y culata que maximiza la resistencia. Además, utiliza un sistema de combustible common rail con presiones de inyección de 2.500 bar para optimizar la combustión y garantizar niveles bajos de consumo de combustible. Este motor ya fue introducido en Europa en 2013 en los camiones DAF, consiguiendo un rendimiento óptimo y un gran ahorro de combustible.
