La compañía ha participado en el I Encuentro Nacional de Alternativas de Transporte Sostenible, organizado por Transcentro Marín y Grupo Pascual.
Iveco analiza las claves del camión del futuro. Iveco, pionero en el desarrollo del gas natural para su uso en el transporte por carretera, ha estado presente en el I Encuentro Nacional de Alternativas de Transporte Sostenible, organizado por la empresa logística Transcentro Marín y por Grupo Pascual. José María Chamizo, director de Energías Alternativas, ha participado como ponente en representación de Iveco, analizando el futuro del transporte de larga distancia.
Además, el acto ha contado con Carlos Marín, director de Transcentro Marín; Javier Peña, director general de Grupo Pascual; Adolfo Muñiz, alcalde de Puertollano; José Manuel Caballero, presidente de la Diputación de Ciudad Real; Patricia Franco, consejera de Economía, Empresas y Empleo de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha; y Emiliano García-Page, presidente de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha.
Carlos Marín inauguró la jornada destacando el reto inmediato al que se enfrenta el sector del transporte. “En Transcentro Marín, de la mano de un gran cliente, nos hemos dado cuenta que, en el mundo del transporte de hoy en día, la apuesta por la reducción de emisiones puede ser un factor que marque la diferencia a la hora de competir en el tan saturado mercado del transporte de mercancías por carretera”.
Autónomo y conectado
También destacó las ventajas que ofrecen los vehículos industriales y comerciales que utilizan el gas natural frente a otros combustibles alternativos por su viabilidad y su competitividad, así como los principales pilares que dirigen el camino de Iveco. “Los pilares sobre los cuales Iveco está diseñando el camión del futuro son las propulsiones alternativas, el vehículo autónomo y la conectividad. Y, para ello, se ha marcado unos objetivos claros, que son 0 emisiones, 100% autónomo y 100% conectado. Será un camino largo, que necesitará del trabajo de todos, de los fabricantes, de la administración, de los creadores de infraestructuras, así como de los clientes”, explicó Marín ante los asistentes.
En cuanto al alcance del transporte cero emisiones, Chamizo apuntó que “respecto a las 0% emisiones, que están completamente relacionadas con las propulsiones alternativas, hay tres tipos, y se utilizarán en el futuro dependiendo de la misión. Tenemos el biometano, un gas renovable que ayuda a la reducción de emisiones tanto para la calidad del aire como en la huella de carbono, y será la mejor tecnología para la larga distancia, ya que es una tecnología madura e intercambiable 100% con el gas natural”, concluyó.
Ya disponible últimas pruebas en el canal oficial de Encamión en YouTube.
