¡Prueba SCANIA Super 11 litros, Reunión AVICAE, MAN TGE ambulancia y más en La newsletter de los Encamionaut@s! nº 776
Por fin es viernes y ya están aquí las noticias del sector que más te interesan, que las contamos a continuación. ¡Si quieres leer La newsletter de los Encamionaut@s! nº 776 pincha aquí!
Probamos el pequeño de los Scania SUPER
Prueba Scania Super 390 G 6X2 Diésel Euro 6 de 5 cilindros y 11 litros. Nos pusimos al volante del camión más reciente de Scania en su versión de 26T. Hemos realizado nuestra ruta habitual de pruebas al volante del nuevo Scania Super en versión de 390 CV. Se trata de la versión de potencia intermedia del nuevo motor diésel Scania con 11 litros de cilindrada y un bloque motor de solo 5 cilindros. Haciendo un enorme resumen de las novedades técnicas de dicho propulsor, los ingenieros de la marca sueca han decidido suprimir uno de los cilindros de la conocida gama Scania Super 13 litros. De este modo nacen los Scania Super de 350, 390 y 430 CV de potencia máxima. ¡La newsletter de los Encamionaut@s! nº 776
Los Amigos del Camión Español volvieron a Medina de Rioseco
Un año más, AVICAE, la Asociación de Amigos del Vehículo Industrial y Camión Español, ha celebrado su reunión anual en Medina de Rioseco, Valladolid. En esta ocasión la cita estuvo marcada por el recuerdo a su difunto Presidente de Honor, Jorge Palacios. Sin embargo, también hubo tiempo para celebración y la presentación de un par de libros editados por miembros de la asociación durante el último año. ¡¡OS LO CONTAMOS!!
La red española de Ford Trucks celebró su convención anual
Ford Trucks España reunió a toda su red de concesionarios en su Convención Anual. El evento sirvió para reforzar la unión, compartir experiencias y reconocer los logros alcanzados durante el último periodo. Ford Trucks España celebra su Convención Anual de Concesionarios 2025
Nuevo Smart Racer de Renault Trucks
Se trata de la actualización del Renault Trucks Serie T 480 Turbocompound ahora con espejos digitales.
Lo que te piden en la ITV para las 44 T
Ya son una realidad, te explicamos las condiciones que tus vehículos deben cumplir. En España, los transportistas ya pueden circular con camiones articulados de cinco o más ejes con una Masa Máxima Autorizada (MMA) de 44 toneladas, un aumento que entró en vigor el 23 de octubre de 2025. Sin embargo, este incremento no es automático para todos los vehículos y conlleva una serie de requisitos técnicos y pasos administrativos que es crucial conocer para operar dentro de la legalidad. ¡La newsletter de los Encamionaut@s! nº 775
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