Luís Simões ha ejecutado un ambicioso plan de inversión tecnológica. El líder logístico ibérico busca elevar la eficiencia operativa de forma notable. Luís Simões mejora un 14% la productividad de sus almacenes con Hardis y UNIGIS

Además, mejora la trazabilidad en sectores clave como la automoción y el retail. La estrategia se divide en dos grandes pilares fundamentales. Por un lado, optimiza los procesos internos del almacén. Por otro lado, digitaliza por completo la logística de distribución. Los profesionales del sector valoran enormemente este salto tecnológico.
Productividad en almacén con Hardis WMS y Voice Picking
La compañía avanza en su hoja de ruta con el apoyo de Hardis Supply Chain. Han implantado el sistema Hardis WMS para consolidar un modelo operativo más ágil. Este enfoque prioriza la autonomía operativa mediante la capacitación interna de los equipos. Los resultados obtenidos son realmente notables en el día a día. La implementación de voice picking ha incrementado la productividad en un 8%. Asimismo, la implantación global del WMS alcanza un aumento del 14% hasta la fecha. El despliegue abarca ya cinco almacenes en Portugal. Además, se prevé su expansión a España en 2026 para su mayor centro.
Visibilidad total con la Control Tower de UNIGIS
Para su compleja red de distribución, Luis Simões implementó la solución avanzada de UNIGIS TMS. Esta herramienta se basa en una Control Tower y una aplicación móvil para conductores. El sistema transforma radicalmente la operativa diaria en la carretera. Ahora permiten una visibilidad en tiempo real del 98% en las entregas. También se logra un incremento de la tasa de entrega efectiva de más del 50%. La productividad de los conductores aumenta un 90% gracias a estas herramientas. La app móvil permite la recepción de hojas de ruta digitales. Asimismo, facilita el registro de no-entregas y la confirmación con fotografía. Luís Simões mejora un 14% la productividad

El futuro pasa por la automatización y la Inteligencia Artificial
Ambos proyectos convergen en una estrategia de futuro muy clara. La automatización y la inteligencia artificial son los siguientes pasos lógicos. En el almacén, se inician iniciativas como Pick to Light en Portugal. También se implementará Cross Docking en España y el desarrollo de AutoStore. En distribución, la Control Tower ya integra capacidades avanzadas de Machine Learning. Esto permite anticipar desviaciones y optimizar la asignación de recursos en ruta. Por tanto, la operativa evoluciona hacia un modelo predictivo y autoadaptativo. Los conductores y gestores de flota notarán esta mejora constante.
Una alianza estratégica para la excelencia operativa
Antonio Fernandes, director de Operaciones de Luís Simões, destaca el valor de esta innovación. Él afirma que la visibilidad en tiempo real ha cambiado radicalmente la gestión operativa. Permite notificaciones proactivas a los clientes y reduce fricciones para los conductores. Francisco Javier Martínez, de UNIGIS IBERIA, resalta los resultados obtenidos en menos de ocho meses. Jose Porto, de Hardis Supply Chain, subraya el objetivo de convertir la mejora en resultados visibles. Este proyecto conjunto crea una plataforma escalable para toda la cadena de suministro. Así, se respalda la red de 56 centros logísticos en España y Portugal.
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