Mercado de vehículos industriales en España 2011: ¿Mejoría pasajera?

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Volvo Trucks en cabeza

Inmersos ya en el complicado 2012 lo cierto es que para muchos los resultados económicos cosechados durante 2011 hacen que el pasado año pueda parecernos ahora mucho más positivo de lo que nos pareció mientras duró. Todo parece indicar que el gran objetivo realista que la mayoría podemos marcarnos este año será igualar los resultados del anterior. Por Joan Garriga

Volvo ha liderado las ventas de camiones por encima de 16 toneladas en España.

De Creisquer destacó las cualidades de Volvo Trucks.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La inversión en vehículos industriales no sólo nos habla de la salud de nuestro sector, sinó que el tráfico de mercancías de todo tipo nos habla de la salud económica del país, de modo que no descubrimos nada nuevo si hablamos de un momento difícil que acusa el bajo pulso económico, como resultado del alto nivel de paro y las dificultades para encontrar financiación por parte de pymes y empresarios autónomos, principalmente, que

En 2011 por primera vez Volvo Trucks es la marca que dominó en las matriculaciones de pesados.

asolan la economía de nuestro país. Sin embargo todo ello no impide que al repasar el pulso económico de 2011 veamos como el mercado de vehículos industriales español marcó una clara mejoría respecto al año anterior, lo cual lo ha distinguido respecto a las matriculaciones de los demás tipos de vehículos en nuestro país. Lástima que el otoño no acompañó y tras las convulsiones monetarias y de la ya famosa prima de riesgo esa incipiente mejoría pasara a ser historia.

La serie FM11 de Volvo ha recibido una buena aceptación por parte del mercado.

 

Eso sí, hablamos de un incremento en matriculaciones, en el caso de camiones pesados de más de 16 toneladas, cifrado en más de un 27 por ciento. Por desgracia, ello nos mantiene todavía en torno a las 13.000 unidades matriculadas, prácticamente por debajo del cincuenta por ciento de lo que debería ser nuestro mercado en situaciones normales y casi a un tercio de lo que constituyó el mercado récord de vehículos industriales del

La buena aceptación de sus rígidos potencia los resultados de Iveco.

 

excelente y añorado 2007. De hecho se estima que desde el inicio de la crisis en 2007 el parque móvil de camiones que trabajan en España ha disminuido en un 8 por ciento, un clarísimo exponente de cómo se encuentra el transporte español. De hecho no se estima recuperar el parque móvil de camiones español, hasta igualar las cifras existentes en 2007, hasta el año 2016.

Las matriculaciones de Iveco crecieron un 23,6 por ciento durante 2011.

 

Nuevo líder del mercado

Stephane de Creisquer, consejero delegado de Volvo Trucks en España, anunciaba durante la presentación de resultados ecónomicos de la marca, como por vez primera ha sido Volvo Trucks la marca dominante en el mercado español de camiones de más de 16 toneladas de MMA.  El propio de Creisquer afirmaba:“ Esta crisis muestra una especial intensidad en España de modo que hemos pasado de ser considerados un milagro económico, como país, a estar a la cabeza de las dificultades económicas. Ello afecta a todos los sectores económicos y más al transporte de mercancías como auténtico termómetro de la economía. A inicios de 2012 el momento económico no puede definirse más que como complejo.

El cambio de generación Actros parece haber sentado bien a los resultados de Mercedes Benz.

 

Nuestra voluntad como marca es la de perseverar y mantenernos firmes en nuestros valores esenciales de calidad, seguridad y compromiso medioambiental. Desde Volvo Trucks definimos 2011 como un año complejo pero que ha resultado muy positivo para nuestra organización. Somos líderes del mercado en España y a nivel global Volvo AB ha registrado en el último trimestre de 2011 el mejor resultado económico trimestral de toda su historia, con cerca de 9.000 millones de euros de facturación y 700 millones de euros de beneficios.”

Con un alza de más del 44 por ciento en sus matriculaciones Mercedes Benz alcanza la tercera plaza en pesados.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En Volvo Trucks han demostrado saber como desenvolverse a través de este complejo momento económico, pues 2011 concluye como el primer año en cual Volvo Trucks fue la marca que cosechaba más ventas en el mercado de vehículos industriales de más de 16 toneladas. Dicho segmento significó durante 2011 en España la matriculación de 12.868 unidades, un 27,6 por ciento más que durante 2010. Volvo Trucks matriculó un total de 2001 camiones, de modo que con una cuota del 15,6 por ciento del mercado se alza como líder del mercado español de camiones pesados durante 2011. En total, la marca sueca matriculó en España 2.104 camiones, contando modelos desde las 10 toneladas de MMA, junto a otros 366 buses.

Tractoras e internacional

El Magnum de Renault Trucks sigue siendo una apuesta fuerte en su oferta para larga distancia.

En rígidos pesados Renault Trucks es la segunda marca de nuestro mercado.


Según declaraciones de los responsables de Volvo Trucks dentro del complicado panorama económico puede establecerse como una especie de isla plácida la situación de un determinado tipo de transportista: los dedicados a la ruta internacional y especialmente los que tienen centrada su actividad comercial específicamente hacia los mercados del norte y centro de Europa. Precísamente entre las operaciones de ampliación de flota llevadas a cabo en 2011 destacan los transportistas de gran entidad con alto número de vehículos propios y dedicados a este tipo de transporte.

El Renault Premium aporta uno de los costes de explotación más bajos del mercado.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un factor fundamental en los buenos resultados obtenidos desde Volvo Trucks es la financiación, una actividad donde la banca tradicional todavía brilla por su ausencia. El Grupo Volvo apoya la actividad del transporte desde su propia financiera, que durante 2011 facilitó la financiación de 1.100 vehículos, tanto nuevos como usados.

El XF105 sigue siendo un valor seguro en las ventas de DAF en el mercado español.

 

Matriculaciones según Anfac de camiones de más de 16 T por marcas en 2011

MARCA                nº unidades2011             nº unidades2010                         % Crecimiento

1-Volvo                        2.012                                    1.519                                    32,5 %

2-Iveco                         1.960                                    1.586                                    23,6%

3-Mercedes                  1.933                                    1.341                                    44,1%

4-Renault Trucks           1.926                                    1.556                                    23,8%

5-MAN                          1.833                                    1.483                                    23,6%

6-DAF                           1.665                                    1.471                                    13,2%

7-Scania                        1.547                                    1.114                                    38,9%

Otros                                 14                                          —                                          —

Total                             12.890                                  10.103                                  27,6%

Matriculaciones según Anfac de camiones pesados rígidos de más 16 T por marcas en 2011

Marca                   nº unidades 2011            nº unidades 2010                             % Crecimiento

1-Iveco                            700                                        689                                        1,6%

2-Renault Trucks              557                                        511                                        9 %

3-MAN                             435                                        563                                        -22,7%

4-Volvo                            298                                        346                                        -13,9%

5-Mercedes                      286                                        482                                        -40,7%

6-Scania                           236                                        233                                        1,3%

7-DAF                               180                                        323                                        -44,3%

Otros                                   12                                          —                                          —

Total                               2.704                                    3.179                                         -14,9%

Durante 2011 los resultados de MAN han mejorado especialmente gracias a la aceptación de sus tractoras.

Scania sigue en el pelotón de cola por matriculaciones, pese a haber crecido sensiblemente.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Matriculaciones según Anfac tractoras por marcas en 2011

Marca                   nº unidades 2011                nº unidades 2010                             %Crecimiento

1-Volvo                             1.714                                    1.173                                    46,1%

2-Mercedes                       1.647                                    859                                       40,5%

3-DAF                               1.485                                    1.148                                    29,4%

4-MAN                              1.398                                    920                                        52%

5-Renault Trucks               1.369                                    1.045                                    31%

6-Scania                            1.311                                    881                                        48,8%

7-Iveco                              1.260                                    897                                        40,5%

Otros                                    2                                             —                                          —

Total                                10.186                                  6.924                                        47,1%

 

Matriculaciones según Anfac camiones entre 6 y 16 toneladas por marcas en 2011

Marca                   nº unidades 2011            nº unidades 2010                             %Crecimiento

1-Iveco                          68                                          104                                        -34,6%

2-Mercedes                    33                                          21                                          57,1%

3-Renault Trucks             31                                          33                                          -6,1%

4-MAN                            16                                          11                                          45,5%

5-DAF                               8                                             9                                        -11,1%

Otros                                19                                          —                                            —-

Total                               175                                        204                                        -14,2%

 

Matriculaciones según Anfac ligeros desde 3,5 hasta 6 toneladas por marcas en 2011

Marca                   nº unidades 2011            nºunidades 2010                               %Crecimiento

1-Iveco                                27                                          15                                          80%

2-Nissan                              17                                          21                                          -19%

3-Mercedes                          12                                          8                                             50%

Otros                                    14                                          —                                          —

Total                                     70                                          65                                          7,7%