Montfrisa confía en Schmitz Cargobull para ampliar su flota

1691

El operador logístico ha adquirido cinco semirremolques frigoríficos de Schmitz Cargobull con todos los servicios añadidos.

Montfrisa confía en Schmitz Cargobull

Montfrisa, empresa especializada en logística de alimentos a temperatura controlada en España y Portugal, ha decidido ampliar su flota de semirremolques frigoríficos, confiando por primera vez en Schmitz Cargobull. En este sentido, Leonardo Sánchez, administrador de la compañía, señala que “se trata de unidades con una tecnología avanzada y con una calidad de materiales y acabado reconocidos en el mercado”. “Además, la oferta de renting realizada por sus servicios financieros es muy competitiva e incluye todos los servicios necesarios, incluyendo desgaste de neumáticos”, añade Sánchez.

Los semirremolques que Schmitz ha entregado a Montfrisa están equipados con el sistema telemático TrailerConnect. Este sistema incluye los sensores de posición, temperatura y contacto de puerta del vehículo con almacenamiento de datos hasta doce meses en el portal.

Unión Krone – Schmitz Cargobull

Además, la reciente unión de los sistemas telemáticos de Krone y Schmitz Cargobull será sin duda una de las grandes ventajas para Montfrisa. Ya que el operador cuenta con vehículos Krone y, por tanto, la visualización y control de los datos generados por la telemetría se realizará en ambos casos desde la misma interface. Además, también disponen del Full Service para el tráiler con una cobertura total de mantenimiento y reparación del vehículo. A través de los más de cien servicios oficiales situados en España.

Por si fuera poco, los reducidos costes operativos hacen que el semirremolque frigorífico SMART sea más eficiente. “Además, el vehículo lleva integrado de serie el sistema telemático TrailerConnect. Lo que proporciona una mayor transparencia y una documentación de la cadena de frío segura y fiable. La calidad de los materiales empleados para su producción junto a los últimos avances en desarrollo convierte al semirremolque frigorífico de Schmitz Cargobull en un vehículo inteligente”, concluye Raúl Díaz, comercial en la zona de Madrid.

Ya disponible últimas pruebas en el canal oficial de Encamión en YouTube.