MAN Truck & Bus entrega a Grupo Disfrimur el primer camión eléctrico de configuración larga distancia que entra en operación real en España. Un MAN eTGX 20.449 4×2 BL SA con 150.000 km anuales previstos, equivalente al uso de un diésel en este tipo de rutas.
MAN Truck & Bus Iberia y Grupo Disfrimur han dado un paso histórico en la descarbonización del transporte por carretera en España con la entrega del primer camión eléctrico de configuración de larga distancia del país.
El vehículo, un MAN eTGX 20.449 4×2 BL SA, operará rutas de distribución de gran consumo en el arco mediterráneo entre Murcia, Alicante y Valencia, demostrando que la tecnología 100% eléctrica ya es una realidad para operativas de alto kilometraje (150.000 km anuales), equiparable a la de los camiones diésel.
🚛 Un eTruck diseñado para el rendimiento profesional
Este hito es posible gracias a las capacidades técnicas del nuevo MAN eTGX:
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Potencia y eficiencia: Motor eléctrico de aproximadamente 450 CV.
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Gran capacidad energética: Batería de 540 kWh brutos (480 kWh útiles).
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Recarga ultrarrápida: Admite cargas de hasta 375 kW, permitiendo tiempos de recarga muy ajustados.
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Autonomía extendida: Capacidad para realizar distancias en torno a 400 km, óptima para rutas de distribución regional.
🔌 Un compromiso integral con la electrificación
Grupo Disfrimur, una empresa familiar murciana con casi cuatro décadas de experiencia y una flota de 2.500 vehículos, no solo incorpora este camión pionero (el eléctrico número 41 de su flota), sino que avanza en la infraestructura necesaria. La compañía ya cuenta con dos puntos de recarga ultrarrápida de 350 kW en sus bases de Sangonera (Murcia) y San Isidro (Alicante), en colaboración con Iberdrola.
💬 Declaraciones
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Juan Jesús Sánchez, director general de Grupo Disfrimur: “Hemos elegido MAN para este camión de configuración de larga distancia porque mantenemos una relación de muchos años… Su autonomía y consumo son óptimos. Asimismo, otros factores importantes como la financiación, la compra y el mantenimiento encajan perfectamente en nuestros planes. A todo ello se suma el servicio posventa de MAN, que nos aporta confianza, seguridad y tranquilidad.”
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Stéphane de Creisquer, director general de MAN Truck & Bus Iberia: “La entrega de este primer camión eléctrico de configuración de larga distancia es un hito para MAN y para la descarbonización del transporte en España… En MAN creemos que la electromovilidad debe ser un auténtico ‘traje a medida’, analizando cada empresa, ruta y operativa. Por eso aplicamos nuestro enfoque MAN Triple A: Analizamos, Asesoramos y Acompañamos en la transición.”
🌱 Un punto de partida para el futuro
Ambas empresas coinciden en que este logro no es un punto final, sino el comienzo de un despliegue más amplio de soluciones eléctricas. Este avance es especialmente relevante para un sector estratégico que representa cerca del 5% del PIB español, marcando el camino hacia un futuro de transporte profesional de cero emisiones.
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