Serveto adquiere 60 semirremolques de lona S.CS de Schmitz Cargobull

1220

Esta ampliación de flota por parte de Serveto, afianza el crecimiento de Schmitz Cargobull durante el primer semestre del año 2021.

Serveto adquiere 60 semirremolques

Serveto adquiere 60 semirremolques. Serveto, operador logístico especialista en servicios de transporte terrestre, marítimo y logística a nivel nacional e internacional, ha decidido incorporar a su flota de vehículos un pack de 60 semirremolques de lona S.CS MEGA P400 de Schmitz Cargobull, que destinará al transporte intermodal. Con esta nueva adquisición, la compañía catalana alcanza más de 200 semirremolques de la marca del elefante azul. De hecho, Josep Serveto, director de la empresa, ha comentado que “el crecimiento de Schmitz Cargobull dentro de Serveto en los últimos años tiene un gran recorrido”. “Hemos sido capaces de cerrar acuerdos a largo plazo, estableciendo unas bases de colaboración regulares y contando con Cargobull Finance, cuya experiencia está siendo competitiva y satisfactoria para nosotros”, ha añadido Josep.

La apuesta por el transporte combinado, carretera y ferrocarril, se inició en 2017, aunque fue en 2020 cuando Serveto afianzó su posición en este segmento. Estos semirremolques de lona S.CS MEGA con sistema Huckepack de Schmitz Cargobull se destinarán al transporte de mercancía general, iniciando su ruta en el tren desde Perpiñán hasta Calais y Luxemburgo.

Máxima capacidad de carga

Con carrocería regulable en altura mediante elevación mecánica para conseguir la máxima capacidad de carga, los P400 de Schmitz poseen chasis robusto y resistente, completamente reforzado a la vez de una tara óptima, por supuesto galvanizado con diez años de garantía anticorrosión para una mayor protección en el transporte combinado.

Cabe destacar, también, el eje de propia marca por la fiabilidad y el fácil mantenimiento. La lona cuenta con sistema antirrobo, tanto en los laterales como en el techo, aportando un plus de seguridad, especialmente en las pausas en ruta. Además, el fácil y sencillo manejo del vehículo hace que sea el elegido por los conductores. En este sentido, David Tejeda, director regional en la zona de Cataluña, ha comentado que “contamos con una amplia experiencia en el desarrollo y fabricación de semirremolques de lona S.CS para el transporte intermodal en Europa. La constante apuesta de Schmitz Cargobull por la innovación ofrece un producto de calidad, capaz de adaptarse a las necesidades del cliente”, ha concluido.

Ya disponible últimas pruebas en el canal oficial de Encamión en YouTube.