Los transportistas sufren la escalada del precio del combustible

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La FVET advierte de la incesante escalada del precio del carburante en los dos últimos años.

Los transportistas sufren el precio del combustible

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha advertido de la incesante escalada del precio del combustible, que supone un 36% más de coste medio anual para los transportistas. Según datos del Observatorio de Costes del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, si en 2020 el combustible de un solo vehículo articulado de carga general que ha recorrido 120.000 kilómetros al año ha supuesto 31.600 euros de coste anual, en 2021 el mismo recorrido ha implicado 42.888 euros.

Para la Federación, el escenario es preocupante porque la escalada de precio no cesa. En diciembre de 2021, el precio del carburante se situaba en 1,35 euros por litro, y esto se traduce en 4.725 euros al mes por vehículo. En este sentido, Carlos Prades, presidente de FVET, señala que “el combustible supone el 31% de los costes totales de las empresas del sector, una de las partidas más significativas. Su aumento lo notamos mes a mes, vehículo a vehículo”. Sin posibilidad de poder repercutirlo, el incremento del precio podría poner fin a muchas empresas transportistas de la Comunidad Valenciana”, añade Prades.

Compromisos del Ministerio

El pasado diciembre, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana asumió el compromiso de articular los mecanismos legales en un plazo máximo de 60 días. Con el objetivo de hacer efectiva la cláusula que permitiría poder repercutir este incremento del precio.

Desde la Federación esperan el texto legal, sumado a la formalización del resto de compromiso adquiridos en el acuerdo. Como la prohibición de la carga y descarga para el conductor y la reducción de los tiempos de espera a partir de los cuales el transportista tiene derecho a indemnización. Además de la dotación de servicios básicos a las áreas de descanso y la creación de aparcamientos seguros para el sector, entre otras.

“Necesitamos que se aplique de inmediato el texto legal para hacer efectiva la cláusula de revisión del precio del combustible. Además del resto de las demandas que tiene un sector estratégico, como es el transporte de mercancías por carretera. Desde la Federación, como parte del Comité Nacional de Transporte por Carretera, estaremos pendientes de los movimientos del Ministerio”, concluye Prades.

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