El fabricante se ha asociado para participar en NEFTON, un proyecto de investigación patrocinado por el Ministerio Federal de Economía y Protección del Clima.
MAN Truck & Bus ha decidido participar en NEFTON, un proyecto conjunto de investigación para el transporte de mercancías con batería eléctrica. Para ello, el fabricante se ha asociado con AVL, proveedor de sistemas de propulsión; PEA, experto en electrónica de potencia; la Universidad Técnica de Múnich (TUM), la Universidad Técnica de Deggendorf y el Instituto de Investigación para la Energía e.V. (FfE). NEFTON tiene como objetivo principal probar el sistema de carga de megavatios (MCS) en un camión eléctrico MAN. Además, en la actualidad, el proyecto se ha ampliado con una potencia de carga cercana a los tres megavatios.
Frederik Zohm, director de investigación y desarrollo en MAN Truck & Bus, señala que “con el fin de hacer frente al incremento del kilometraje en el transporte de mercancías y, al mismo tiempo, lograr reducir las emisiones en el transporte, en MAN Truck & Bus apostamos claramente por el accionamiento eléctrico con baterías”. “NEFTON nos permite avanzar de forma notable para conseguir la infraestructura de carga de megavatios y la máxima capacidad de carga necesaria para ello”, añade.
El objetivo de los socios es llevar a cabo una investigación integral del funcionamiento del transporte pesado de mercancías para 2024. Basándose en un camión eléctrico con batería que sirva de solución para afrontar los retos actuales y futuros. Todo el sistema, compuesto por un camión eléctrico con batería, una estación de carga y una conexión a la red, se diseñará para satisfacer diferentes aplicaciones en el transporte de larga distancia. La principal característica técnica es el sistema de carga de megavatios (MCS) con una potencia de carga en el rango de los megavatios. Así, se evaluará la viabilidad, la rentabilidad y la sostenibilidad de toda la cadena de impacto del sistema de carga de megavatios, empezando por la definición de los requisitos de los operadores de vehículos industriales, los conceptos de vehículos eléctricos resultantes y los conceptos de infraestructura de carga.
Ya disponible últimas pruebas en el canal oficial de Encamión en YouTube.
