Dos Scania han sido galardonados en los Premios Nacionales del Transporte 2023 en las categorías “Camión del Año” y “Camión Ecológico del Año”.
Scania está de enhorabuena. Y es que dos de sus vehículos han sido galardonados en los Premios Nacionales del Transporte 2023, organizados por las revistas especializadas Transporte 3 y Viajeros, del Grupo Editec. Los vehículos premiados han sido el Scania Super y el Scania PHEV en las categorías “Camión del Año” y “Camión Ecológico del Año”, respectivamente.
Scania Super, Camión del Año 2023
El premio principal, el de “Camión del Año”, ha sido para el Scania Super. Y es que, desde su salida al mercado el pasado año, esta nueva gama de motores de Scania ha batido todos los récords de consumo y eficiencia.
Este motor es un seis en línea de 13 litros con potencias entre 420 y 560 CV. Lleva una nueva cadena cinemática y actualizaciones en el chasis, bastidores y depósitos, además de nuevas cajas de cambios Opticruise y ejes propulsores más eficientes. Estos cambios están pensados para mejorar el rendimiento del vehículo con una reducción de consumo del 8%.
La elección del “Camión del Año” la hace un jurado compuesto por más de un centenar de operadores de transporte de mercancías por carretera y profesionales del ámbito de la automoción.
Scania PHEV, Camión Ecológico del Año 2023
Este premio se creó el año pasado, un premio que ya ganó Scania con el camión 100% eléctrico Scania BEV. Este año, la marca sueca repite como ganadora de este premio que, en este caso, ha recaído en el PHEV, el vehículo híbrido de Scania.
Este híbrido integra la fortaleza de la cadena cinemática eléctrica y la tradicional cadena cinemática del motor de combustión para ofrecer un vehículo que puede funcionar sin emisiones cuando es necesario pero que, al mismo tiempo, puede tener una mayor autonomía al funcionar con HVO o biodiésel. El camión híbrido enchufable de Scania está disponible para las cabinas L y P y ofrece la oportunidad de viajar largas distancias utilizando el motor de combustión y de conducir hasta 60 kilómetros en modo eléctrico cuando sea necesario. Está equipado con tres baterías, con una capacidad instalada de 90 kWh y un motor eléctrico de 115 kW. El tiempo de carga de 0% a 80% es de aproximadamente 35 minutos y, además, también se recarga a través de la energía de frenado regenerativa. La cadena cinemática se combina con un motor de combustión de 9 litros que ofrece tres potencias: 280, 320 y 360 CV.
Ya disponible últimas pruebas en el canal oficial de Encamión en YouTube.
