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DHL eCommerce Spain moderniza su red de transporte nacional. La empresa estrena rutas de largo recorrido con vehículos de gran capacidad. Se utilizan Mega y Duo Tráilers en corredores estratégicos. Esta iniciativa reduce emisiones y mejora la fiabilidad operativa. Además, avanza hacia el objetivo de cero emisiones en 2050. DHL estrena Mega y Duo Trailer en España
Rutas estratégicas que conectan la península
La demanda logística crece con fuerza en España. Sectores como la industria y el retail exigen más capacidad. Por ello, DHL eCommerce incorpora vehículos de alta capacidad en su red. DHL estrena Mega y Duo Tráiler en España
Se ha añadido un Mega Tráiler en la ruta Madrid–Cáceres. Otro Mega Tráiler opera entre Madrid y Sevilla. Dos Duo Tráiler cubren las rutas Madrid–Barcelona y Barcelona–Madrid.
Estos corredores logísticos mejoran la estabilidad operativa. También aumentan la capacidad para absorber volumen en picos estacionales. La eficiencia del servicio se beneficia directamente de esta decisión.
Mega Trailer: máxima capacidad en un solo viaje
El Mega Tráiler ofrece ventajas competitivas claras. Su altura interior alcanza los 3 metros. La longitud total llega a 25 metros.
Este vehículo transporta hasta un 60% más de volumen que un tráiler estándar. Puede cargar 53 pallets sin remontar. Además, disminuye los kilómetros necesarios para mover el mismo volumen. La reducción de viajes implica menos emisiones de CO₂. Por tanto, se alinea con los objetivos de sostenibilidad del sector. DHL estrena Mega y Duo Tráiler en España
Duo Trailer: doble remolque, doble eficiencia
El Duo Tráiler presenta una configuración innovadora. Dos semirremolques alcanzan los 31,7 metros de longitud total. Esta solución duplica la capacidad de carga tradicional.
Hasta 66 pallets sin remontar pueden ser transportados en un solo viaje. El consumo por tonelada transportada se reduce significativamente. La estabilidad en largos recorridos mejora notablemente. Este tipo de vehículo ya triunfa en países como Finlandia, Suecia o Alemania. Ahora, España se suma a esta tendencia logística verde.
Compromiso firme con la neutralidad climática
Estas nuevas rutas encajan en el «DHL Sustainability Roadmap». La hoja de ruta global busca la neutralidad climática en 2050.
Los objetivos incluyen reducir emisiones de CO₂ en todos los transportes. También se persigue mejorar la eficiencia por paquete transportado. La optimización de procesos mediante soluciones limpias es prioritaria.
El despliegue de Mega y Duo Tráilers avanza en estos tres frentes. Se maximiza la capacidad, se reducen viajes y se optimizan consumos. El transporte por carretera es un segmento de alto impacto climático. Por eso, cada mejora cuenta.
Más fiabilidad para clientes y operaciones
Los vehículos de gran capacidad aportan beneficios operativos tangibles. Los tiempos de tránsito ganan en fiabilidad y precisión. Las rutas de alto volumen, como Madrid–Barcelona, se estabilizan.
La capacidad adicional absorbe picos de demanda sin comprometer la calidad. Además, se reducen riesgos operativos gracias a rutas más eficientes. La tecnología permite un control preciso de cada trayecto. Con esta iniciativa, DHL eCommerce construye un modelo de transporte más robusto. El servicio está preparado para un mercado en crecimiento continuo.
«Un hito clave en nuestra transformación»
Sergio Del Casale es Managing Director de DHL eCommerce Iberia. Él valora positivamente esta incorporación de vehículos de gran capacidad.
«Esta incorporación es un hito clave en nuestra estrategia de transformación», afirma. «No solo operamos de forma más eficiente y sostenible. También aportamos mayor estabilidad y calidad al servicio diario para nuestros clientes». El directivo refuerza el compromiso con la innovación. La misión del Grupo DHL avanza hacia un futuro libre de emisiones.
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