La newsletter de los Encamionaut@s nº 805

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¡Fliegl en Lugo, de ruta montañosa con el Mercedes Benz eActros 600, los MAN de Grúas Barragán y más en La newsletter de los Encamionaut@s! nº 805. Por fin es viernes y con todo este calor os traemos las noticias más refrescantes del mundo del camión. ☀️☀️☀️☀️

 

Al volante del Mercedes Benz eActros 600 con 41T Superando los Picos de Europa y Trasosmontes del Alto Douro

Al volante del Mercedes Benz eActros 600 con 41T. Superando los Picos de Europa y Trasosmontes del Alto Douro en la Conexión Iberia organizada desde DAIMLER Truck IBERIA. En total, 2.700 kilómetros recorridos por el camión eléctrico eACTROS 600. Cargado hasta 41T en cinco jornadas. Durante ellas, periodistas y comunicadores del sector del vehículo industrial nos dimos el relevo al volante de una de las tractoras pesadas más avanzadas del momento.

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La newsletter de los Encamionaut@s nº 805

Semirremolques Fliegl López y Vázquez Automoción

López y Vázquez Automoción es el activo concesionario gallego de vehículos industriales con sede en Lugo que ya conocimos de la mano de Ford Trucks. En este artículo os mostramos otra de sus facetas, la distribución de los remolques y semirremolques del fabricante alemán Fliegl Trailer. Este destaca por su completa gama de modelos para usos como las lonas correderas, forestal, portacontenedores, transportes especiales, bañeras y pisos móviles. Los detalles que permiten personalizar las plataformas al gusto de cada transportista son también una de las señas de los remolques y semis Fliegl. ¡¡TE LO CONTAMOS A CONTINUACIÓN!!

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Tres de cada diez camiones y casi tres de cada diez furgonetas circularon sin ITV en vigor al cierre de 2025

¿Qué porcentaje de camiones y furgonetas dirías que circulan sin ITV en vigor? Es más grande de lo que debería, teniendo en cuenta que ello implica que el seguro no sea válido.

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Tres de cada diez camiones y casi tres de cada diez furgonetas circularon sin ITV en vigor al cierre de 2025

@encamiontv: En nuestro canal te contamos la participación en la eActros Conexión Iberia.

Durante la primera jornada de la ruta por España y Portugal nos tocó superar uno de los tramos más duros de la iniciativa.

Nuestra mirada atrás a nuestros queridos clásicos con los

Serie P los mayores camiones EBRO

Ebro Motor Ibérica intentó triunfar entre los pesos pesados diseñando incluso tractoras con motor V8 Perkins.

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Pese a la oposición que sufría, Motor Ibérica intentó competir frente a las gamas pesadas de Pegaso y Barreiros con sus Serie P, que llegó a ofrecer en versión tractora.

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