El camión Job One, un XG+ rojo con un motor Paccar MX-13 de 12,9 litros, ya ha sido presentado al director general y propietario de Verbeek Agra Vision.
Con su nueva generación de camiones, DAF se convierte en el primer fabricante de camiones que introduce en el mercado una generación completamente nueva desarrollada de acuerdo con la nueva normativa europea sobre masas y dimensiones de los camiones. En este sentido, Harry Wolters, presidente de DAF, señala que “DAF no solo es la primera empresa en hacerlo, sino también la única”.
“Esto significa que nuestros nuevos camiones para el transporte de larga distancia –los nuevos XF, XG y XG+– han establecido un nuevo punto de referencia. Sobre todo, en cuanto a eficiencia, seguridad y comodidad del conductor. Estas fueron las principales razones por las que la Comisión Europea estaba dispuesta a dar a la industria del camión literalmente más espacio para desarrollar nuevas y óptimas cabinas. Alargando la parte delantera 16 centímetros y prestando la máxima atención a la aerodinámica, hemos podido conseguir un ahorro del 10% en el consumo de combustible. Y una reducción similar de las emisiones de CO2”, añade Wolters.
Todo ocurre en Brainport Eindhoven
La producción en serie de esta nueva generación de DAF ya ha comenzado en Eindhoven. De hecho, John Jorritsma, alcalde de Eindhoven, se ha mostrado muy orgulloso de su ciudad. “Todo está ocurriendo en Eindhoven. Una ciudad de tecnología, diseño y conocimiento. .El hecho de que hoy DAF inicie la producción en serie de una nueva generación de camiones revolucionarios, todos ellos productos de alta tecnología, es toda la prueba que necesitamos”.
La nueva generación de DAF constituye una plataforma de vehículos completamente nueva, que está totalmente preparada para las líneas motrices alternativas de batería e hidrógeno del futuro que se están desarrollando actualmente en DAF.
Nuevo estándar de confort para el conductor
Por su parte, André Verbeek, director general y propietario de la empresa holandesa Verbeek Agra Vision, a la que se ha entregado el primer camión de la serie de la nueva generación, ha explicado “además de la fiabilidad inigualable y los bajos costes por kilómetro, el magnífico nivel de confort del conductor es también una razón importante para nuestra decisión de elegir DAF”. “Y con el nuevo modelo superior XG+, DAF ha vuelto a establecer un nuevo estándar. Un factor muy importante en estos tiempos de escasez de conductores”, ha concluido André Verbeek.
Ya disponible últimas pruebas en el canal oficial de Encamión en YouTube.
