El Volodrone cuenta con aplicaciones logísticas ilimitadas y funciona de forma autónoma y eléctrica, pudiendo transportar hasta 200 kg de carga.
DB Schenker, proveedor de gestión y logística de la cadena de suministro, se ha unido a Volocopter, compañía pionera en movilidad aérea urbana, en el desarrollo de soluciones para el transporte de mercancías urgentes y sin emisiones. El dron de carga pesada de Volocopter se presentó la semana pasada en la Conferencia Nacional de Aviación en el Aeropuerto de Berlín-Brandeburgo. Donde numerosos políticos y representantes de la industria de la aviación estuvieron presentes. El Volodrone funciona de forma autónoma y eléctrica, pudiendo transportar hasta 200 kilogramos de carga con una autonomía de hasta 40 kilómetros.
Jochen Thewes, CEO de DB Schenker, ha señalado que “nuestros clientes exigen soluciones limpias, rápidas e innovadoras para sus cadenas de suministro. Cuando las infraestructuras de los medios de transporte convencionales están sobrecargadas o son inexistentes, los drones de carga ofrecen la oportunidad de replantear las rutas de transporte. Así, las posibles aplicaciones en logística del Volodrone son ilimitadas”. “Gracias a nuestra asociación con Volocopter, esta visión se está haciendo realidad poco a poco y el transporte con drones es cada vez más tangible. La Conferencia Nacional de Aviación en Berlín nos ofrece una muy buena oportunidad. Sobre todo, para dar a los políticos alemanes una imagen viva de todo esto”, ha añadido Thewes.
Transporte terrestre convencional
Por su parte, Florian Reuter, CEO de Volocopter, ha explicado que “nuestro Volodrone se utilizará donde el transporte terrestre convencional se encuentre con límites logísticos, de construcción o agricultura. Contamos con diez años de experiencia de vuelo y una avanzada trayectoria en el proceso de certificación con la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (AESA). Cosa que aporta enormes sinergias para todas nuestras aeronaves. Para nosotros, DB Schenker es un socio logístico líder en el mercado. Con el que trabajamos para ofrecer un uso comercial del Volodrone en diferentes aplicaciones del mundo de la logística”.
Autónomo y eléctrico
El dron que se ha expuesto en la Conferencia Nacional de Aviación es una aeronave de prueba de Volocopter con un contenedor de transporte de muestras de DB Schenker. En funcionamiento comercial, el Volodrone podrá cubrir distancias de hasta 40 kilómetros. Asimismo, el dron cuenta con 9,15 metros de diámetro y 2,15 metros de altura y pesa 600 kilogramos y con una carga útil adicional de hasta 200 kilogramos. Las operaciones serán totalmente eléctricas con capacidades autónomas más allá de la línea de visión (BVLOS). Además, la aeronave puede despegar y aterrizar verticalmente. El primer vuelo del Volodrone tuvo lugar en 2019 y, desde entonces, se han realizado pruebas regulares en varios aeródromos del sur de Alemania.
Ya disponible últimas pruebas en el canal oficial de Encamión en YouTube.
