MAN Truck & Bus y el proveedor logístico internacional Duvenbeck han firmado un acuerdo marco para la entrega de hasta 1.000 vehículos MAN antes de finales de 2027, reforzando su colaboración en la transición hacia una logística más eficiente y sostenible. Duvenbeck y MAN
Los nuevos camiones MAN TGX incorporan la cadena cinemática PowerLion, que integra el motor MAN D30 de seis cilindros en línea y 13 litros de cilindrada. Esta combinación proporciona:
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Eficiencia superior al 50%, una referencia en vehículos industriales.
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Reducción del consumo de combustible y emisiones de CO2 de alrededor del 4-5% respecto al modelo anterior equipado con el motor D26.
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Rango de potencia de 380 a 560 CV (2100–2800 Nm).
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Caja de cambios MAN TipMatic 14, más eficiente y ligera.
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Optimización aerodinámica, contribuyendo al ahorro adicional de combustible y reducción del ruido en cabina.
La introducción de la PowerLion refleja el compromiso de Duvenbeck y MAN por ofrecer soluciones tecnológicas preparadas para el futuro, manteniendo el motor diésel como pilar clave mientras se expande el uso de alternativas más sostenibles.
Duvenbeck ya opera 15 camiones MAN eTGX totalmente eléctricos en operaciones diarias desde principios de 2025, y está previsto incorporar otras 15 tractoras ultra eléctricas para septiembre de 2025. Las cuales estarán destinadas a transportes con una altura interior de hasta tres metros. Todo esto forma parte de una carta de intenciones firmada con MAN en 2023, que prevé la entrega de hasta 120 camiones eléctricos hasta 2026. Duvenbeck y MAN Truck and Bus acuerdo de 1000 camiones hasta 2027
Los MAN eTGX ofrecen:
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Propulsión eléctrica silenciosa.
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Potencia de salida elevada y configuraciones especiales (ultra lowliner para grandes volúmenes).
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Carga inicial de hasta 375 kW, con planes de futura ampliación a megacargadores de hasta 1 MW.
La sostenibilidad es uno de los pilares estratégicos de Duvenbeck. Sus iniciativas incluyen:
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Uso de sistemas de propulsión alternativos.
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Reducción de trayectos en vacío.
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Planificación estratégica de rutas y cargas.
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Incorporación constante de tecnologías innovadoras para eficiencia energética y reducción de emisiones.
El proyecto Green Logistics es central en la empresa, reforzando su visión de una logística eficiente y ambientalmente responsable. Duvenbeck y MAN
La colaboración entre Duvenbeck y MAN está basada en confianza y visión a largo plazo. Por lo que ambas compañías avanzan en la transformación del transporte mediante la introducción escalonada de tecnologías de bajas y cero emisiones. Teniendo como meta de liderar la transición sectorial hacia un futuro más sostenible.
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