Durante el próximo salón IAA 2024 dedicado al vehículo industrial de Hannover MAN Truck & Bus presentará su nuevo camión ligero cero emisiones locales. Se trata del eTGL un camión eléctrico de 12 T con más de 200 kms de autonomía. camión eléctrico urbano MAN eTGL
camión eléctrico urbano MAN eTGL
MAN Truck & Bus extiende su gama de camiones eléctricos a baterías, es decir modelos con motorización eléctrica de cero emisiones locales. Pocas semanas antes de inaugurarse el IAA 2024 la marca de Baviera anuncia la llegada de un nuevo modelo. Se trata de un camión eléctrico enfocado a la distribución urbana. El nuevo MAN eTGL se empezará a producir en serie durante el cuarto trimestre de 2025 y ofrece 6,6 toneladas de carga útil. Sus principales características técnicas, de la versión inicial, puedes descubrirlas en es siguiente cuadro:
Descarbonización y sostenibilidad son las claves. Eso nos lleva a la electromovilidad en el transporte. Para MAN significa camión eléctrico y tiene un nombre: MAN eTruck TGX y TGS. A esta familia de camiones ahora se úne el pequeño de la familia, eTGL, pensado para desenvolverse en el transporte urbano. A las cero emisiones locales, encaminadas a ofrecer un mejor ambiente en las grandes urbes, se une un ventajoso coste de explotación.
De este modo, tal y como puede observarse en el cuadro inferior, el TCO (Total Cost Ownership o Coste Total Operacional) de un MAN eTGL respecto de su versión diésel equivalente resulta ventajoso para el camión eléctrico, pese a la mayor inversión inicial requerida. Vemos así como ene ste caso se conjugan favorablemente lo ECO de economía y ecológico.
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