Los neumáticos, origen de averías en camiones

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En Europa, tres de cada diez averías de camiones están relacionadas con los neumáticos. Según Euromaster, en el 90% de los casos la causa es la pérdida de presión. Este problema no solo provoca fallos mecánicos, sino que también representa un riesgo de accidente. Mantener la presión adecuada es, por lo tanto, vital tanto para la seguridad vial como para la eficiencia económica de las flotas.

Los neumáticos, origen de averías en camiones
Los neumáticos, origen de averías en camiones

Desde julio de 2024 es obligatorio que todos los vehículos pesados nuevos, incluidos los semirremolques, incorporen el sistema TPMS (Tire Pressure Monitoring System). Esta normativa está recogida en la regulación UN ECE R-141 y busca garantizar un mayor control sobre la presión de los neumáticos. El sistema, formado por sensores integrados en las cubiertas, avisa al conductor si alguna rueda baja de la presión recomendada en más de un 20%. Los neumáticos, origen de averías en camiones

TPMS: La Tecnología que Previene Averías y Accidentes

Un neumático con baja presión no solo provoca averías. También puede causar accidentes graves. De hecho, el 80% de los riesgos de pinchazo pueden evitarse con un control diario de la presión. El sistema TPMS se encarga de esto automáticamente. Sus sensores envían una alerta al conductor si alguna rueda pierde más de un 20% de su presión. Esta alerta aparece como un mensaje o testigo luminoso en el cuadro de mandos.

Ante esta señal, el conductor debe revisar neumáticos, frenos y llantas. Si detecta daños visibles o tiene dudas, debe contactar con un servicio de asistencia. Llevar el vehículo a un taller especializado es la opción más recomendable.

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Impacto económico de los neumáticos en las flotas

El coste de las cubiertas supone un factor crítico en la rentabilidad de las empresas. Se estima que los neumáticos influyen directamente en más del 40% de los costes totales de una flota. Una parte significativa, alrededor del 30%, corresponde al incremento en el consumo de combustible cuando la presión está por debajo de lo recomendado. Además, el propio cambio de neumáticos representa en torno a un 5% de los gastos operativos.

Recomendaciones para transportistas

Para evitar estos problemas, Euromaster aconseja a transportistas y autónomos planificar un calendario de revisiones periódicas. Estas deben incluir chequeos de neumáticos, frenos, llantas y el sistema TPMS. La prevención no solo alarga la vida útil de los componentes, también aporta tranquilidad en carretera y genera un ahorro notable en las cuentas de las compañías de transporte.

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