Los transportistas divididos ante los mayores pesos permitidos

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Los transportistas divididos ante los mayores pesos permitidos. Entidades del sector demandan poder manejar hasta 48 T en multimodal. Esto resultaría válido para conjuntos articulados de seis ejes en total.  En recorridos de un máximo de 150 kms en cargas multimodal.

Es decir con contenedores en rutas donde no exista otro modo de transporte alternativo. En el caso de un conjunto trailer de cinco ejes convencional, como puede ser una cisterna o un basculante de cargas a granel, el peso autorizado sería de 44 T. Según se pide, manteniendo el margen actual de tolerancia, se podría circular efectivamente con 46 T de peso máximo en carga.

Sumando los nuevos límites de MMA a las dos toneladas de margen se alcanzarian las 46 T para conjuntos de 5 ejes y las 48 T para intermodales de 6 ejes.
Sumando los nuevos límites de MMA a las dos toneladas de margen se alcanzarian las 46 T para conjuntos de 5 ejes y las 48 T para intermodales de 6 ejes.

Tal y como publicamos recientemente, puedes consultarlo a través de este enlace: Las principales asociaciones del transporte español demandan para los nuevos límites de MMA autorizados mantener el margen de tolerancia de 2 toneladas.

Los transportistas divididos ante el incremento de MMA

Según se desprende de una encuesta que hemos puesto en marcha desde Encamion, los transportistas están divididos ante las consecuencias que este cambio aportará. Los encamion@utas os mostráis divididos a través de las encuestas que hemos puesto en marcha. Como ejemplo podéis acceder a ésta en nuestra pestaña comunidad de Youtube a través de este enlace

RESULTADO DE LA ENCUESTA:

La posible entrada en vigor de las 44 Toneladas se eleve el margen de tolerancia para un conjunto de 5 ejes a 46 T y para los de multimodal (Contenedores) de 6 ejes en rutas autorizadas hasta las 48T.
¿Crees que eso será positivo o negativo para el sector del transporte? ¿ESTÁS A FAVOR O EN CONTRA?

35 votos

Será positivo para el transporte de mercancías. Voto a favor 51 %
Será negativo para el transporte de mercancías. Voto en contra 49 %
Si se aprueban los márgenes demandados un articulado de ejes con contenedor en ciertas rutas podría manejar hasta 48 T de MMA.
Si se aprueban los márgenes demandados un articulado de ejes con contenedor en ciertas rutas podría manejar hasta 48 T de MMA.

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Los transportistas divididos ante los mayores pesos permitidos