Pantoja Grupo Logístico y su primer duotráiler

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Pantoja Grupo Logístico, miembro de la red Palletways Iberia, ha puesto en marcha su primer duotráiler en la ruta diaria entre Sevilla y Huelva. Con esta incorporación, la empresa avanza en eficiencia, innovación y sostenibilidad, alineándose con los objetivos de descarbonización del sector logístico.

Pantoja Grupo Logístico y su primer duotráiler
Pantoja Grupo Logístico y su primer duotráiler

El duotráiler Mercedes-Benz Actros  LS ProCabin permite aumentar en un 50% la capacidad de carga respecto a los tráileres convencionales. Así, optimiza los trayectos y reduce los viajes necesarios. Esta mejora genera mayor eficiencia operativa y un impacto ambiental positivo. El consumo de combustible y la huella de carbono por tonelada transportada disminuyen de forma notable.

Se estima que el duotráiler reduce las emisiones de CO₂ entre un 30% y un 40%. Además, aporta un ahorro de hasta el 20% en costes. Desde Pantoja Grupo Logístico, se destaca el reto operativo que representa el nuevo vehículo, debido a la complejidad de los enganches y desenganches, aunque se afronta con satisfacción por el valor añadido para clientes, red y medioambiente.

La sinergia entre las delegaciones de Sevilla y Huelva permite absorber picos de actividad, optimizar rutas y reducir los costes. La colaboración con Palletways Iberia facilita el avance hacia un modelo de transporte más eficiente y responsable. Gracias al respaldo y experiencia de la red, se promueven soluciones que mejoran la competitividad y contribuyen a la sostenibilidad del sector.

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Palletways Iberia consolida su posición como referente en logística sostenible, respaldada por una red de más de 70 miembros. La compañía ha sido pionera en la introducción de euromodulares, megacamiones y duotráilers, impulsando la innovación y la responsabilidad ambiental en la cadena logística.

Grupo Pantoja por la sostenibilidad

Pantoja Grupo Logístico prevé ampliar su flota de duotráilers en los próximos años, según la evolución del mercado y las condiciones regulatorias. Se afianza así la apuesta por un transporte sostenible y competitivo, en línea con los objetivos de descarbonización del transporte de mercancías.

Desde la empresa, se señala que los duotráilers representan un salto hacia la eficiencia y sostenibilidad en la carretera. Aunque el tráiler convencional seguirá siendo necesario, el futuro logístico pasa por la innovación, la colaboración y la responsabilidad medioambiental.

Con esta iniciativa, Pantoja Grupo Logístico y Palletways Iberia avanzan juntos en el camino de la movilidad sostenible y la excelencia operativa, preparando su operativa para los retos logísticos de los próximos años.

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