Renault Trucks amplía la oferta de su gama Z.E. eléctrica

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Renault Trucks continúa avanzando con pasos firmes en el camino hacia la transición energética, basado en un desarrollo continuo que se adapte a sus clientes.

Renault amplía la oferta eléctrica

Renault Trucks ha ampliado su oferta de vehículos de propulsión 100% eléctrica, con el objetivo principal de seguir avanzando en el camino hacia la transición energética. Y es que los vehículos de la gama Z.E. son respetuosos con el medio ambiente, la contaminación acústica, la calidad del aire, y permiten acceder a todas las zonas urbanas, a cualquier hora, e incluso en caso de restricción de la circulación.

Así pues, el fabricante francés ofrece ahora una oferta de vehículos eléctricos a medida de las distintas necesidades del cliente, con un abanico que abarca el segmento entre las 3,1 a 26 toneladas de peso máximo autorizado y una autonomía que puede alcanzar los 400 kilómetros.

Renault Trucks acaba de incorporar nuevas variantes de autonomía para los modelos D y D Wide Z.E. Estos camiones, que hasta el momento estaban equipados con baterías de iones de litio de 50 kWh, añaden ahora la posibilidad de utilizar baterías de 66 kWh. De esta forma, buscando la máxima optimización de la actividad y el recorrido, se ofrece al cliente un total de cinco configuraciones posibles, que pueden llevar hasta seis packs de baterías de 66 kWh, logrando una autonomía que puede alcanzar los 400 kilómetros.

Apuesta Renault Trucks

La apuesta de Renault Trucks por la electromovilidad y facilitar el acceso a la transición energética a las empresas de transporte, implica un cambio de mentalidad en el proceso de adquisición del vehículo. Este proceso incluye la implicación y apoyo por parte del fabricante desde el inicio, ya que el vehículo eléctrico se diseña y planifica con un estudio pormenorizado, que incluye todos los parámetros necesarios para asegurar el cumplimiento de las funciones, con la configuración óptima para satisfacer las necesidades concretas de transporte.

Renault amplía la oferta eléctrica

El programa utilizado para el estudio previo tiene en cuenta: el recorrido, la orografía de la ruta, la velocidad, el consumo, las paradas necesarias, la carga, la descarga, el peso correspondiente en cada tramo, e incluso las recargas que genera el propio vehículo en el trayecto. Todo esto para ofrecer la opción más ajustada a la actividad que realizará el camión, para que el cliente pueda elegir con seguridad su mejor solución global de transporte.

Por tanto, para Renault Trucks la oferta de una alternativa eléctrica no consiste en proponer sistemáticamente la autonomía máxima disponible, sino la autonomía adaptada a cada necesidad de sus clientes. Se trata de una oferta a medida que responde de la mejor manera al uso, conservando a la vez, la mayor carga útil posible y la competitividad económica de la empresa.

Especificaciones técnicas – Renault Trucks Z.E.

Renault Trucks Master Z.E.

  • Peso total autorizado: de 3,1 t a 3,5 t
  • Motor eléctrico de una potencia de 57 kW
  • Par máximo: 225 Nm
  • Velocidad máxima: 100 km/h
  • Almacenamiento de energía: baterías de iones de litio de 33 kWh
  • Autonomía en ciclo NDEC: 200 km
  • Autonomía real: hasta 120 km – Carga a 7 kW corriente alterna.

Especificaciones técnicas – Gama Renault Trucks D Z.E

Renault Trucks D Z.E.

  • Peso total autorizado de 16 t Peso técnico de 16,7 t.
  • Distancias entre ejes disponibles: 4400 mm y 5300 mm
  • Motor eléctrico de una potencia de 185 kW (potencia continua de 130 kW)
  • Par máximo del motor eléctrico: 425 Nm
  • Par máximo en el eje trasero: 16 kNm
  • Transmisión de dos marchas
  • Almacenamiento de energía: baterías de iones de litio de 200 a 400 kWh
  • Autonomía real: hasta 400 km
  • Carga a 20 kW corriente alterna y 150 kW corriente continua.

Renault Trucks D Wide Z.E.

  • Peso total autorizado de 26 toneladas Peso técnico de 27 t.
  • Distancia entre ejes disponible: 3900 mm, con más opciones bajo demanda.
  • Dos motores eléctricos de una potencia total de 370 kW (potencia continua de 260 kW)
  • Par máximo de los motores eléctricos: 850 Nm
  • Par máximo en el eje trasero: 28 kNm.
  • Transmisión de dos marchas
  • Almacenamiento de energía: baterías de iones de litio de 200 kWh y 265 kWh.
  • Autonomía real: hasta 180 km.
  • Carga a 20 kW corriente alterna y 150 kW corriente continua.

Ya disponible últimas pruebas en el canal oficial de Encamión en YouTube.