- Anuncio -
VIDEO PRUEBA Ford Trucks F MAX 510 GEN2 ¡¡MENOS Consumo y MÁS Prestaciones!!
Ford Trucks nos ha dejado una tractora F MAX en su nueva versión GEN2 Ecotorq de 510 CV cuya tarjeta de presentación es una cadena cinemática totalmente nueva. La renovación mecánica supera a la anterior generación 1.5 con un motor de diseño totalmente nuevo que ahora rinde 510 CV y 2.600 Nm, junto a un eje trasero de relación más larga que llega a 2.31. Esto junto a la caja de cambios automatizada Ford Trucks Ecotorq de 16 relaciones, con overdrive en la 16ª velocidad, nos ofrece algo que nunca vimos anteriormente… ¡OS LO CONTAMOS!
Por Joan Garriga y equipo EncamionTV VIDEO PRUEBA Ford Trucks F MAX 510 GEN2
Ficha Técnica Ford F-MAX 510 GEN2 ECOTORQ :
Motor: Ford Ecotorq Euro 6e. Seis cilindros en línea de 12,7 litros de cilindrada. Máxima potencia 510 CV de 1.400 a 1.800 rpm. Máxima potencia de par motor 2.600 Nm desde 1.000 rpm hasta 1.300 rpm. Potencia de frenado (intarder más freno motor) 770 Kw con cinco niveles de accionamiento.
Cabina: Megacab de 2,5 metros ancho externo, dos ocupantes con dos camas, nevera y armarios bajo la cama inferior y en dos filas superiores. Altura libre interna 2,16 metros. Cabina montada sobre cuatro soportes neumáticos. Sistema de espejos retrovisores eléctrónicos tipo Mirror Cam.
Transmisión:
Caja de cambios automatizada Ford Trucks Ecotorq Automatizado: 16S 2600 OD (14,107 – 0,823) 16 hacia delante + 4 hacia atrás, 16ª relación tipo OVERDRIVE o superdirecta. Tracción al eje trasero 4X2. Relación eje posterior 2,31.
Chasis y dimensiones: Distancia entre ejes 3.600 mm. Dos Depósitos de gasóleo de 1.350 l capacidad total+ 78 litros de Adblue. Suspensión neumática integral MMA, con 4 balonas en eje motriz. Chasis L de 3,75 m distancia entre ejes con mayor capacidad gasoil. Longitud total tractora 6,16 m. Primer eje 8T y 11,5 T segundo eje, en ficha 12T segundo eje. Por tanto preparada para 44 T de masa total del conjunto.
Pesos: Máximo autorizado de la tractora 18.000 kilogramos, en combinación con semi de tres ejes 44.000 kilogramos. Durante la prueba, 39.000 kilogramos de peso total del conjunto.
Si quieres más info acerca de Ford Trucks HAZ CLICK AQUÍ.
Más INFO MÁS DETALLADA DE ESTA PRUEBA HAZ CLICK AQUÍ.
SI QUIERES RECIBIR EL NEWSLETTER DE LOS ENCAMIONAUT@S ¡¡Haz click aquí!!
Más datos de actualidad en nuestras redes sociales, Facebook, Instagram y YouTube.
VIDEO PRUEBA Ford Trucks F MAX 510 GEN2
