La Dirección General de Tráfico (DGT) ha publicado su calendario anual de controles especiales para el transporte profesional. Con dos fechas clave que marcarán la vigilancia sobre el sector: la semana del 9 al 15 de febrero dedicada a camiones y autobuses. Y la del 23 al 29 de noviembre centrada en furgonetas.
Estas campañas forman parte de la instrucción anual dirigida a la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil para reforzar la seguridad vial en un sector estratégico para la economía española. La DGT intensifica la vigilancia sobre camiones y furgonetas en 2026. Campañas especiales de la DGT para 2026
Camiones y autobuses: triple operación europea coordinada
El control específico para vehículos pesados programado para febrero se desarrollará en coordinación con Roadpol, la asociación europea de policías de tráfico, lo que multiplicará su alcance más allá de las fronteras nacionales. Durante esa semana, los conductores que realicen transporte internacional podrán encontrarse con controles similares en otros países europeos, ya que cuerpos como los Mossos d’Esquadra, la Ertzaintza y policías de toda la UE se sumarán a la iniciativa.
Roadpol ha convocado además dos operaciones adicionales para vehículos pesados en 2026: del 4 al 10 de mayo y del 16 al 22 de noviembre, centrándose en tres aspectos críticos para la seguridad:
- Cumplimiento de las normas de conducción y descanso (tiempos de conducción, tacógrafo).
- Excesos de peso y dimensiones.
- Defectos técnicos que comprometan la seguridad activa y pasiva.
Paralelamente, la DGT mantiene su compromiso de inspeccionar un mínimo de 6.000 vehículos pesados y autobuses al año mediante ITV móviles subcontratadas, una medida implantada desde 2024 para reforzar el control técnico en carretera.
Furgonetas: atención prioritaria ante el aumento de siniestralidad
Las furgonetas han sido identificadas por la DGT como grupo de usuarios prioritario tras registrar un preocupante incremento de siniestralidad en 2024. Por ello, además del control intensivo programado para la última semana de noviembre, la instrucción de 2026 exige aplicar de forma continuada el Plan Especial de Vigilancia, Inspección y Control de Furgonetas aprobado en julio de 2025.
Este plan responde a un fenómeno creciente: el uso profesional intensivo de furgonetas ligeras en reparto urbano e interurbano, muchas veces con sobrecargas, modificaciones no homologadas o falta de mantenimiento preventivo. Los controles se centrarán en la carga adecuada, estado de neumáticos y frenos, y cumplimiento de los límites de masa máxima autorizada.
Calendario integral de vigilancia vial
La instrucción de la DGT establece un calendario completo de campañas nacionales coordinadas, varias de ellas también bajo el paraguas de Roadpol. Por tanto, esta semana de febrero de control específico de camiones se ha programado en coordinación con la asociación europea de policías de tráfico Roadpol. También tiene convocadas operaciones especiales para las semanas del 4 al 10 de mayo y del 16 al 22 de noviembre.
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Mes
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Periodo
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Temática
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Coordinación
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|---|---|---|---|
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Enero
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19-23
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Transporte escolar
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Nacional
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Febrero
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9-15
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Camiones y autobuses
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Roadpol
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Marzo
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9-15
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Cinturón y sistemas infantiles
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Roadpol
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Abril
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13-19
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Velocidad
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Roadpol
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Mayo
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11-17
|
Carreteras convencionales
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Nacional
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|
Mayo
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25-29
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Transporte escolar
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Nacional
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Noviembre
|
23-29
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Furgonetas
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Nacional
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Diciembre
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14-20
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Alcohol y drogas
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Roadpol
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Adicionalmente, los fines de semana de mayo a octubre se intensificarán los controles a motocicletas en carreteras secundarias, mientras que los ciclistas serán objeto de especial vigilancia en grupos numerosos para garantizar un uso adecuado de la vía.
Metodología de los controles
La DGT ha establecido directrices claras para la ejecución de los controles:
- 70% de los controles se realizarán en vías convencionales (ajustable según siniestralidad local)
- Los controles de velocidad priorizarán el uso de vehículos camuflados en vías de alta capacidad
- Se realizarán seis millones de pruebas de alcohol y 140.000 de drogas, aplicándose sistemáticamente a conductores denunciados por otras infracciones
- Las actuaciones serán mayoritariamente visibles, reforzando su carácter preventivo
- La localización se determinará según datos de accidentalidad y evolución del tráfico
Un mensaje claro al sector
«Estos controles no buscan sancionar, sino prevenir accidentes evitables», señala un portavoz de la DGT consultado por este medio. «El transporte profesional es la columna vertebral de nuestra economía, y su seguridad es responsabilidad compartida entre administraciones, empresas y conductores. La planificación anticipada de estas campañas permite al sector prepararse y reforzar sus protocolos de seguridad».
Para los transportistas, la recomendación es clara: revisar el estado técnico de los vehículos antes de las fechas señaladas, garantizar el cumplimiento estricto de los tiempos de conducción y descanso, y extremar la precaución en el reparto de carga, especialmente en furgonetas donde las sobrecargas son una causa frecuente de accidentes.
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